ዜና

ተዛማጅ የአካባቢ ሁኔታዎችን በመግዛት እና በመጠቀም ልምድ ያላቸው ተጠቃሚዎችየሙከራ ክፍሎችከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ፈጣን የሙቀት ለውጥ የሙከራ ክፍል (የሙቀት ዑደት ክፍል በመባልም ይታወቃል) ከተለመደው የሙከራ ክፍል የበለጠ ትክክለኛ የሙከራ ክፍል መሆኑን ይወቁ። ፈጣን የማሞቅ እና የማቀዝቀዝ መጠን ያለው እና በደንበኛ መስፈርቶች መሰረት ሊበጅ ይችላል. በኤሮስፔስ ፣ በአቪዬሽን ፣ በኤሌክትሮኒክስ ፣ በአውቶሞቢሎች ፣ በኦፕቲካል ግንኙነቶች ፣ ባትሪዎች እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የተፋጠነ የእርጥበት ሙቀት ሙከራዎችን ፣ ተለዋጭ የሙቀት ሙከራዎችን እና በኤሌክትሮኒክ እና ኤሌክትሪክ ምርቶች ፣ ቁሳቁሶች ፣ ክፍሎች ፣ መሳሪያዎች ፣ ወዘተ ላይ የማያቋርጥ የሙቀት ሙከራዎችን ለማድረግ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ። በተጨማሪም ለከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መደበኛ ፈተናዎች እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ማከማቻ በተሰጡት የአካባቢ ሁኔታዎች ውስጥ የሙከራ ምርቱን አፈጻጸም ለመገምገም ጥቅም ላይ ይውላል። በአጠቃቀም ጊዜ, ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ፈጣን የሙቀት ለውጥ ክፍል አንዳንድ ጊዜ ቀስ ብሎ የማቀዝቀዝ ችግር አለበት.

መንስኤው ምን እንደሆነ ታውቃለህ?

መንስኤውን ካገኘን በኋላ ችግሩን እንፈታዋለን.

1. የሙቀት አጠቃቀም ምክንያቶች:
በጥቅስ ውል ውስጥም ሆነ በማቅረቢያ ስልጠና ውስጥ, በአከባቢው የሙቀት መጠን ውስጥ ያሉትን መሳሪያዎች አጠቃቀም ላይ አፅንዖት እንሰጣለን. መሳሪያዎቹ በ 25 ℃ የሙቀት መጠን መስራት አለባቸው, ላቦራቶሪ አየር ማናፈሻ እና የአየር ዝውውርን መጠበቅ አለበት. ነገር ግን፣ አንዳንድ ደንበኞች ግድ ላይሰጡት እና መሳሪያውን ከ35 ℃ በላይ በሆነ የአካባቢ ሙቀት ላይ አያስቀምጡም። በተጨማሪም ላቦራቶሪ በአንጻራዊ ሁኔታ ተዘግቷል. ይህ ሁኔታ በእርግጠኝነት ወደ ቀዝቀዝ ቅዝቃዜ ይመራዋል, እና መሳሪያዎቹ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ለረጅም ጊዜ የሚሰሩ ስራዎች እርጅና እና በማቀዝቀዣው ስርዓት እና በኤሌክትሪክ አካላት ላይ ጉዳት ያደርሳሉ.

 

2. የማቀዝቀዣ ምክንያቶች፡-
ማቀዝቀዣው ይፈስሳል, እና ማቀዝቀዣው የማቀዝቀዣ ስርዓት ደም ተብሎ ሊጠራ ይችላል. በማናቸውም የማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ፍሳሽ ካለ, ማቀዝቀዣው ይፈስሳል, እና የማቀዝቀዝ አቅሙ ይቀንሳል, ይህም በተፈጥሮ መሳሪያውን ቀስ ብሎ ማቀዝቀዝ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.

 

3. የማቀዝቀዣ ሥርዓት ምክንያቶች:
የማቀዝቀዣው ስርዓት ይታገዳል። የማቀዝቀዣው ስርዓት ለረጅም ጊዜ ከተዘጋ, በመሳሪያው ላይ የሚደርሰው ጉዳት አሁንም ትልቅ ነው, እና በከባድ ሁኔታዎች, መጭመቂያው ይጎዳል.

 

4. የሙከራ ምርቱ ትልቅ ጭነት አለው:
የፍተሻ ምርቱ ለሙከራ ኃይል እንዲሰጥ ከተፈለገ, በአጠቃላይ ሲታይ, የሙቀት ማመንጫው እስከሆነ ድረስየሙከራ ምርትበ 100W / 300W (ቅድመ-ትዕዛዝ መመሪያዎች) ውስጥ ነው, በሙቀት ፈጣን ለውጥ የሙከራ ክፍል ላይ ብዙ ተጽእኖ አይኖረውም. የሙቀት ማመንጫው በጣም ትልቅ ከሆነ በክፍሉ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ቀስ ብሎ ይቀንሳል, እና በአጭር ጊዜ ውስጥ የተቀመጠውን የሙቀት መጠን ለመድረስ አስቸጋሪ ይሆናል.

 

5. በመሳሪያው ኮንዲነር ላይ ከባድ የአቧራ ክምችት;
መሳሪያዎቹ ለረጅም ጊዜ ስላልተያዙ, የመሳሪያው ኮንዲሽነር ከባድ የአቧራ ክምችት አለው, ይህም የማቀዝቀዣውን ውጤት ይነካል. ስለዚህ የመሳሪያውን ኮንዲነር በየጊዜው ማጽዳት አስፈላጊ ነው.

 

6. ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀት ምክንያቶች:
የመሳሪያዎቹ የአካባቢ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ከሆነ ለምሳሌ በበጋ, የክፍሉ ሙቀት 36 ° ሴ አካባቢ ነው, እና ሙቀትን ለማስወገድ ሌሎች መሳሪያዎች ካሉ, የሙቀት መጠኑ ከ 36 ° ሴ ሊበልጥ ይችላል, ይህም የሙቀት መጠኑን ያስከትላል. በፍጥነት ለመለወጥ እና የሙከራው ክፍል የሙቀት መበታተን ቀስ በቀስ መሆን አለበት. በዚህ ሁኔታ ዋናው ዘዴ የአየር ማቀዝቀዣዎችን በቤተ ሙከራ ውስጥ መጠቀምን የመሳሰሉ የአየር ሙቀት መጠንን ዝቅ ማድረግ ነው. በአንዳንድ የላቦራቶሪዎች ውስጥ ያለው ሁኔታ ውስን ከሆነ ብቸኛው መንገድ የማቀዝቀዣውን ዓላማ ለማሳካት የመሳሪያውን ግርዶሽ መክፈት እና የአየር ማራገቢያን መጠቀም ብቻ ነው.