1.Termal Cycle Test
Termal dövr testlərinə adətən iki növ daxildir:yüksək və aşağı temperatur dövrü sınaqları və temperatur və rütubət dövrü testləri. Birincisi, əsasən, fənərlərin yüksək temperatur və aşağı temperatur dəyişkən dövran mühitlərinə müqavimətini, ikincisi isə əsasən fənərlərin yüksək temperatur və yüksək rütubətə və aşağı temperaturlu dəyişən dövrə mühitlərinə müqavimətini araşdırır.
Adətən, yüksək və aşağı temperatur dövrü sınaqları dövrədə yüksək və aşağı temperatur dəyərlərini, yüksək temperatur dəyəri ilə aşağı temperatur dəyəri arasındakı müddəti və yüksək və aşağı temperatura çevrilmə prosesi zamanı temperaturun dəyişmə sürətini təyin edir, lakin sınaq mühitinin rütubəti müəyyən edilməyib.
Yüksək və aşağı temperatur dövrü testindən fərqli olaraq, temperatur və rütubət dövrü testi rütubəti də müəyyən edir və adətən yüksək temperatur hissəsində göstərilir. Rütubət həmişə sabit vəziyyətdə ola bilər və ya temperaturun dəyişməsi ilə dəyişə bilər. Ümumiyyətlə, aşağı temperatur hissəsində rütubətlə bağlı müvafiq qaydalar olmayacaq.
2.Termal şok testi və yüksək temperatur testi
məqsəditermal şok testikəskin temperatur dəyişiklikləri olan mühitə faranın müqavimətini yoxlamaqdır. Sınaq üsulu belədir: faranı yandırın və onu bir müddət normal işlədin, sonra dərhal enerjini söndürün və tez bir zamanda faranı müəyyən edilmiş vaxta qədər normal temperaturlu suya batırın. Suya batırıldıqdan sonra faranı çıxarın və onun görünüşündə çatların, qabarcıqların və s.-nin olub-olmadığını və faranın normal işləməsini müşahidə edin.
Yüksək temperatur testinin məqsədi faranın yüksək temperatur mühitinə müqavimətini yoxlamaqdır. Test zamanı fənər yüksək temperatur mühiti qutusuna yerləşdirilir və müəyyən bir müddət dayanmağa buraxılır. Dayanma müddəti başa çatdıqdan sonra onu sökün və faranın plastik hissələrinin yerli konstruksiya vəziyyətini və hər hansı deformasiya olub-olmadığını müşahidə edin.
3. Toza və suya davamlı test
Toz keçirməzlik testinin məqsədi fara korpusunun tozun daxil olmasının qarşısını almaq və faranın içərisini tozun daxil olmasından qorumaq qabiliyyətini yoxlamaqdır. Sınaqda istifadə edilən simulyasiya edilmiş toz daxildir: talk pudrası, Arizona tozu A2, 50% silikat sement və 50% uçucu kül ilə qarışdırılmış toz və s. Ümumilikdə 1m³ boş yerə 2 kq simulyasiya edilmiş toz yerləşdirmək tələb olunur. Toz üfürmə davamlı toz üfürmə və ya 6s toz üfürmə və 15 dəqiqə dayanma şəklində edilə bilər. Birincisi adətən 8 saat, ikincisi isə 5 saat ərzində sınaqdan keçirilir.
Su keçirməzlik testi suyun daxil olmasının qarşısını almaq və faranın daxili hissəsini su müdaxiləsindən qorumaq üçün fara korpusunun işini yoxlamaqdır. GB/T10485-2007 standartı fənərlərin xüsusi suya davamlı sınaqdan keçməsini nəzərdə tutur. Sınaq üsulu belədir: nümunəyə su çiləyərkən, püskürtmə borusunun mərkəzi xətti aşağıya doğru, üfüqi dönmə qabının şaquli xətti isə təxminən 45° bucaq altındadır. Yağıntının dərəcəsi (2,5~4,1) mm·dəq-1-ə çatmaq üçün tələb olunur, dönmə qabının sürəti təxminən 4r·dəq-1-dir və su 12 saat ərzində davamlı olaraq püskürtülür.
4.Duz sprey testi
Duz püskürtmə sınağının məqsədi faralardakı metal hissələrin duz püskürtmə korroziyasına qarşı müqavimət qabiliyyətini yoxlamaqdır. Ümumiyyətlə, faralar neytral duz püskürtmə testinə məruz qalır. Adətən, kütlə konsentrasiyası təxminən 5% və pH dəyəri təxminən 6,5-7,2 olan, neytral olan bir natrium xlorid duzu məhlulu istifadə olunur. Test tez-tez sprey + quru üsulundan istifadə edir, yəni davamlı çiləmə müddətindən sonra çiləmə dayandırılır və fara qurumağa buraxılır. Bu sikl fənərlərin onlarla və ya yüzlərlə saat fasiləsiz sınaqdan keçirilməsi üçün istifadə olunur və sınaqdan sonra farlar çıxarılır və onların metal hissələrinin korroziyaya uğraması müşahidə edilir.
5. İşıq mənbəyinin şüalanma testi
İşıq mənbəyinin şüalanma testi ümumiyyətlə ksenon lampanın sınağına aiddir. Avtomobil lampalarının əksəriyyəti açıq məhsullar olduğundan, ksenon lampa testində tez-tez istifadə olunan filtr gün işığı filtridir. Qalanları, məsələn, şüalanma intensivliyi, qutunun temperaturu, lövhə və ya qara etiket temperaturu, rütubət, işıq rejimi, qaranlıq rejim və s., müxtəlif məhsullara görə dəyişəcək. Sınaq başa çatdıqdan sonra avtomobil lampası adətən rəng fərqi, boz kart reytinqi və parlaqlıq üçün yoxlanılır və avtomobil lampasının işıq yaşlanmasına müqavimət göstərə biləcəyini yoxlayır.
Göndərmə vaxtı: 20 avqust 2024-cü il