1. থার্মাল সাইকেল টেস্ট
তাপচক্র পরীক্ষা সাধারণত দুই ধরনের অন্তর্ভুক্ত:উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা চক্র পরীক্ষা এবং তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা চক্র পরীক্ষা। পূর্ববর্তী প্রধানত উচ্চ তাপমাত্রা এবং নিম্ন তাপমাত্রা বিকল্প চক্র পরিবেশে হেডলাইটগুলির প্রতিরোধের পরীক্ষা করে, যখন পরেরটি প্রধানত উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ আর্দ্রতা এবং নিম্ন তাপমাত্রা বিকল্প চক্র পরিবেশে হেডলাইটের প্রতিরোধের পরীক্ষা করে।
সাধারণত, উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা চক্র পরীক্ষাগুলি চক্রের উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার মান, উচ্চ তাপমাত্রার মান এবং নিম্ন তাপমাত্রার মানের মধ্যে সময়কাল এবং উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা রূপান্তর প্রক্রিয়া চলাকালীন তাপমাত্রা পরিবর্তনের হার নির্দিষ্ট করে, তবে পরীক্ষার পরিবেশের আর্দ্রতা নির্দিষ্ট করা হয়নি।
উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা চক্র পরীক্ষার বিপরীতে, তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা চক্র পরীক্ষাটি আর্দ্রতাও নির্দিষ্ট করে এবং এটি সাধারণত উচ্চ তাপমাত্রার অংশে নির্দিষ্ট করা হয়। আর্দ্রতা সবসময় একটি ধ্রুবক অবস্থায় থাকতে পারে, বা এটি তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে পরিবর্তিত হতে পারে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, নিম্ন তাপমাত্রার অংশে আর্দ্রতার কোনো প্রাসঙ্গিক নিয়ম থাকবে না।
2.তাপীয় শক পরীক্ষা এবং উচ্চ তাপমাত্রা পরীক্ষা
এর উদ্দেশ্যতাপীয় শক পরীক্ষাতীব্র তাপমাত্রা পরিবর্তন সহ একটি পরিবেশে হেডলাইটের প্রতিরোধের পরীক্ষা করা। পরীক্ষার পদ্ধতি হল: হেডলাইটে পাওয়ার এবং নির্দিষ্ট সময়ের জন্য এটি স্বাভাবিকভাবে চালান, তারপরে অবিলম্বে পাওয়ার বন্ধ করুন এবং নির্দিষ্ট সময় পর্যন্ত দ্রুত হেডলাইটটিকে স্বাভাবিক তাপমাত্রার জলে ডুবিয়ে দিন। নিমজ্জনের পরে, হেডলাইটটি বের করুন এবং এর উপস্থিতিতে ফাটল, বুদবুদ ইত্যাদি আছে কিনা এবং হেডলাইটটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।
উচ্চ তাপমাত্রা পরীক্ষার উদ্দেশ্য হল উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে হেডলাইটের প্রতিরোধের পরীক্ষা করা। পরীক্ষার সময়, হেডলাইটটি একটি উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশ বাক্সে স্থাপন করা হয় এবং একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য দাঁড়ানোর জন্য রেখে দেওয়া হয়। স্ট্যান্ডিং টাইম শেষ হওয়ার পরে, এটিকে ডিমল্ড করুন এবং হেডলাইটের প্লাস্টিকের অংশগুলির স্থানীয় কাঠামোগত অবস্থা এবং কোনও বিকৃতি আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।
3. ডাস্টপ্রুফ এবং ওয়াটারপ্রুফ পরীক্ষা
ডাস্টপ্রুফ পরীক্ষার উদ্দেশ্য হল হেডলাইট হাউজিং এর ক্ষমতা পরীক্ষা করা যাতে ধুলো প্রবেশ করা না হয় এবং হেডলাইটের অভ্যন্তরকে ধুলোর অনুপ্রবেশ থেকে রক্ষা করা যায়। পরীক্ষায় ব্যবহৃত সিমুলেটেড ধুলোর মধ্যে রয়েছে: ট্যালকম পাউডার, অ্যারিজোনা ডাস্ট A2, 50% সিলিকেট সিমেন্ট এবং 50% ফ্লাই অ্যাশের সাথে মিশ্রিত ধুলো ইত্যাদি। সাধারণত 1m³ জায়গায় 2 কেজি সিমুলেটেড ডাস্ট রাখতে হয়। ডাস্ট ব্লোয়িং ক্রমাগত ডাস্ট ব্লোয়িং বা 6s ডাস্ট ব্লোয়িং এবং 15মিন স্টপ আকারে করা যেতে পারে। পূর্ববর্তীটি সাধারণত 8 ঘন্টার জন্য পরীক্ষা করা হয়, যখন পরবর্তীটি 5 ঘন্টার জন্য পরীক্ষা করা হয়।
জলরোধী পরীক্ষা হল হেডলাইট হাউজিং এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করা যাতে জল প্রবেশ করতে না পারে এবং হেডলাইটের অভ্যন্তরকে জলের হস্তক্ষেপ থেকে রক্ষা করে। GB/T10485-2007 মান নির্ধারণ করে যে হেডলাইটগুলিকে একটি বিশেষ জলরোধী পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে। পরীক্ষার পদ্ধতি হল: নমুনায় জল স্প্রে করার সময়, স্প্রে পাইপের কেন্দ্র রেখাটি নীচের দিকে এবং অনুভূমিক টার্নটেবলের উল্লম্ব রেখাটি প্রায় 45° কোণে থাকে। বৃষ্টিপাতের হার (2.5~4.1) mm·min-1-এ পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজন, টার্নটেবলের গতি প্রায় 4r·min-1, এবং জল 12 ঘন্টা ধরে একটানা স্প্রে করা হয়।
4. লবণ স্প্রে পরীক্ষা
লবণ স্প্রে পরীক্ষার উদ্দেশ্য হল হেডলাইটে থাকা ধাতব অংশগুলির লবণের স্প্রে ক্ষয় প্রতিরোধ করার ক্ষমতা পরীক্ষা করা। সাধারণত, হেডলাইটগুলি একটি নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষা করা হয়। সাধারণত, একটি সোডিয়াম ক্লোরাইড লবণের দ্রবণ ব্যবহার করা হয়, যার ভর ঘনত্ব প্রায় 5% এবং একটি pH মান প্রায় 6.5-7.2, যা নিরপেক্ষ। পরীক্ষা প্রায়ই একটি স্প্রে + শুষ্ক পদ্ধতি ব্যবহার করে, অর্থাৎ, ক্রমাগত স্প্রে করার পরে, স্প্রে করা বন্ধ করা হয় এবং হেডলাইটটি শুকানোর জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়। এই চক্রটি কয়েক ডজন বা কয়েকশ ঘন্টা ধরে ক্রমাগত হেডলাইটগুলি পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয় এবং পরীক্ষার পরে, হেডলাইটগুলি বের করা হয় এবং তাদের ধাতব অংশগুলির ক্ষয় পরিলক্ষিত হয়।
5. আলোর উৎস বিকিরণ পরীক্ষা
আলোর উত্স বিকিরণ পরীক্ষা সাধারণত জেনন বাতির পরীক্ষাকে বোঝায়। যেহেতু বেশিরভাগ গাড়ির ল্যাম্পগুলি বহিরঙ্গন পণ্য, তাই প্রায়ই জেনন ল্যাম্প পরীক্ষায় ব্যবহৃত ফিল্টার হল দিবালোক ফিল্টার। বাকি, যেমন বিকিরণের তীব্রতা, বাক্সের তাপমাত্রা, ব্ল্যাকবোর্ড বা ব্ল্যাক লেবেল তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, আলো মোড, অন্ধকার মোড, ইত্যাদি, বিভিন্ন পণ্য অনুসারে পরিবর্তিত হবে। পরীক্ষা শেষ হওয়ার পরে, গাড়ির বাতিটি সাধারণত রঙের পার্থক্য, ধূসর কার্ড রেটিং এবং চকচকেতার জন্য পরীক্ষা করা হয় যে গাড়ির বাতিটি হালকা বার্ধক্য প্রতিরোধ করার ক্ষমতা রাখে কিনা তা যাচাই করতে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-২০-২০২৪