Notícies

Les cambres de prova de temperatura i humitat constants programables s'utilitzen àmpliament. Les parts i materials comuns de productes relacionats com ara electrònica i electricistes, automòbils, motocicletes, aeroespacial, armes marines, universitats, institucions d'investigació científica, etc., es canvien cíclicament a temperatures altes i baixes (alternant) En les circumstàncies, comproveu el seu rendiment. indicadors. El component bàsic d'aquest equip és el compressor, així que avui fem una ullada als problemes habituals dels compressors.

1. La pressió del compressor és baixa: el consum d'aire real és superior al volum d'aire de sortida del compressor de la caixa de temperatura i humitat constants, la vàlvula d'alliberament d'aire és defectuosa (no es pot tancar en carregar); la vàlvula d'admissió és defectuosa, el cilindre hidràulic està defectuós, la vàlvula solenoide de càrrega (1SV) és defectuosa i la pressió mínima La vàlvula està encallada, la xarxa de canonades de l'usuari té fuites, la configuració de pressió és massa baixa, el sensor de pressió és defectuós (controla el compressor de la caixa de temperatura i humitat constants), el manòmetre és defectuós (el relé controla el compressor de la caixa de temperatura i humitat constants), el pressostat és defectuós (el relé controla la temperatura constant i el compressor del dipòsit humit constant). ), fuites de la mànega d'entrada del sensor de pressió o del manòmetre;

2. La pressió d'escapament del compressor és massa alta: fallada de la vàlvula d'admissió, fallada del cilindre hidràulic, fallada de la vàlvula de solenoide de càrrega (1SV), ajust de pressió massa alta, fallada del sensor de pressió, fallada del manòmetre (control del relé de temperatura constant i compressor de la caixa d'humitat), pressió fallada de l'interruptor (el relé controla el compressor de la caixa de temperatura i humitat constants);

3. La temperatura de descàrrega del compressor és alta (més de 100 ℃): el nivell de refrigerant del compressor és massa baix (s'ha de veure des del visor d'oli, però no més de la meitat), el refrigerador d'oli està brut i el nucli del filtre d'oli està bloquejat. Falla de la vàlvula de control de temperatura (components danyats), la vàlvula solenoide de tall d'oli no està activada o la bobina està danyada, el diafragma de la vàlvula de tall d'oli està trencat o envellit, el motor del ventilador està defectuós, el ventilador de refrigeració està danyat, el conducte d'escapament no és suau o la resistència d'escapament (contrapressió) és gran, la temperatura ambient supera el rang especificat (38 ° C o 46 ° C), el sensor de temperatura és defectuós (controla el compressor de la temperatura i la humitat constants). caixa), i el manòmetre és defectuós (el relé controla el compressor de la caixa de temperatura i humitat constants);

4. Gran corrent o enganxament quan s'engega el compressor: problema de l'interruptor d'aire de l'usuari, la tensió d'entrada és massa baixa, l'interval de conversió estrella-triangle és massa curt (ha de ser de 10 a 12 segons), fallada del cilindre hidràulic (no reiniciat), fallada de la vàlvula d'admissió (L'obertura és massa gran o enganxada), el cablejat està solt, l'amfitrió està defectuós, el motor principal està defectuós i el relé de temps 1TR està trencat (el relé controla el compressor de la caixa de temperatura i humitat constants).