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I testi di affidabilità ambientale più cumuni per i luci di l'automobile

1.Thermal Cycle Test

I testi di u ciclu termale sò generalmente di dui tipi:teste di ciculu di temperatura alta è bassa è teste di ciclu di temperatura è umidità. U primu esamina principarmenti a resistenza di i fanali à l'ambienti di ciculu alternante di temperatura alta è bassa temperatura, mentre chì l'ultimu principarmenti esamina a resistenza di i fari à l'alta temperatura è l'alta umidità è l'ambienti di ciculu alternante di bassa temperatura.

Di solitu, i testi di u ciclu di temperatura alta è bassa specificanu i valori di temperatura alta è bassa in u ciculu, a durata trà u valore di temperatura alta è u valore di temperatura bassa, è a tarifa di cambiamentu di temperatura durante u prucessu di cunversione di temperatura alta è bassa, ma u L'umidità di l'ambiente di prova ùn hè micca specificatu.

A cuntrariu di a prova di u ciculu di a temperatura alta è bassa, a prova di u ciclu di a temperatura è di l'umidità specifica ancu l'umidità, è hè generalmente specificata in a parte alta temperatura. L'umidità pò esse sempre in un statu constantu, o pò cambià cù u cambiamentu di a temperatura. In generale, ùn ci sarà micca regulazioni pertinenti nantu à l'umidità in a parte di a bassa temperatura.

I testi di affidabilità ambientale più cumuni per i luci di l'automobile
Test de choc thermique et test à haute température (1)

2.Test di scossa termica è prova d'alta temperatura

U scopu di uprova di scossa termicahè di esaminà a resistenza di u faro à un ambiente cù cambiamenti drastici di temperatura. U metudu di prova hè: accende u faro è eseguite normalmente per un periudu di tempu, dopu spegne immediatamente a putenza è immergete rapidamente u faro in acqua di temperatura normale finu à u tempu specificatu. Dopu à l'immersione, caccià u faro è osservate s'ellu ci sò cracke, bolle, etc. in u so aspettu, è se u faro funziona nurmalmente.

U scopu di a prova d'alta temperatura hè di esaminà a resistenza di u faro à un ambiente di alta temperatura. Durante a prova, u faro hè piazzatu in una scatula di l'ambienti à alta temperatura è lasciatu per un tempu specificu. Dopu à u tempu di standing hè finitu, demold it è osservate u statu strutturale lucale di e parti di plastica faro è s'ellu ci hè una deformazione.

3.Dustproof è prova waterproof

U scopu di a prova di dustproof hè di esaminà a capacità di l'alloghju di u faro per impedisce a polvera di entre è prutegge l'internu di u faro da l'intrusione di polvera. A polvera simulata utilizata in a prova include: polvera di talcu, polvera d'Arizona A2, polvara mischjata cù 50% cimentu di silicatu è 50% cendri volanti, etc. Hè generalmente necessariu di mette 2kg di polvera simulata in un spaziu di 1m³. U soffiu di polvera pò esse fattu in forma di soffiu di polvera cuntinuu o soffiu di polvera 6s è stop 15min. U primu hè generalmente pruvatu per 8h, mentri l'ultimu hè pruvatu per 5h.

A prova impermeabile hè di pruvà a prestazione di l'alloghju di u faro per impedisce l'acqua di entre è prutegge l'internu di u faro da l'interferenza di l'acqua. A norma GB / T10485-2007 stipula chì i fari sò sottumessi à una prova speciale di impermeabilità. U metudu di prova hè: quandu si spruzza l'acqua nantu à a mostra, a linea centrale di a pipa di spruzzo hè discendente è a linea verticale di u turntable horizontale hè in un angolo di circa 45 °. U tassu di precipitazione hè necessariu per ghjunghje (2,5 ~ 4,1) mm·min-1, a vitezza di u turntable hè di circa 4r·min-1, è l'acqua hè spruzzata continuamente per 12h.

3.Dustproof è prova waterproof
4.Test spray salitu

4.Test spray salitu

U scopu di a prova di spray sali hè di esaminà a capacità di e parti metalliche nantu à i fanali per resiste à a corrosione di spray di sal. In generale, i fari sò sottumessi à una prova di spruzzo di sali neutri. Di solitu, si usa una suluzione di sali di sodium chloride, cun una concentrazione di massa di circa 5% è un valore di pH di circa 6,5-7,2, chì hè neutru. A prova spessu usa un metudu spray + dry, vale à dì, dopu à un periudu di spraying continuu, u spraying hè firmatu è u faro hè lasciatu à seccu. Stu ciculu hè utilizatu per pruvà continuamente i fanali per decine o centinaie d'ore, è dopu à a prova, i fanali sò cacciati è a corrosione di e so parti metalliche hè osservata.

5.Light source irradiation test

A prova di irradiazione di a fonte di luce si riferisce in generale à a prova di lampada xenon. Siccomu a maiò parte di i lampi di l'auto sò prudutti di l'esterno, u filtru spessu usatu in teste di lampa di xenon hè u filtru di luce di ghjornu. U restu, cum'è l'intensità di l'irradiazione, a temperatura di a scatula, a lavagna o a temperatura di l'etichetta negra, l'umidità, u modu di luce, u modu scuru, etc., varieranu secondu i prudutti diffirenti. Dopu chì a prova hè finita, a lampada di a vittura hè di solitu pruvata per a differenza di culore, a classificazione di a carta grigia è a lucidità per verificà se a lampada di a vittura hà a capacità di resiste à l'invecchiamentu di a luce.

 

5.Light source irradiation test

Tempu di Postu: Aug-20-2024