Zprávy

1. Země kolem a na dně stroje by měla být neustále udržována v čistotě, protože kondenzátor absorbuje jemný prach na chladiči;

2. Vnitřní nečistoty (předměty) stroje by měly být před provozem odstraněny; laboratoř by se měla čistit alespoň jednou týdně;

3. Při otevírání a zavírání dveří nebo vyjímání testovaného předmětu z krabice se nesmí předmět dostat do kontaktu s těsněním dveří, aby se zabránilo úniku těsnění zařízení;

4. Při odběru produktu po uplynutí doby zkušebního produktu je nutné produkt odebrat a uvést do odstaveného stavu. Po vysoké nebo nízké teplotě je nutné otevřít dvířka při normální teplotě, aby nedošlo k popálení horkým vzduchem nebo omrzlinám.

5. Chladicí systém je jádrem zkušební komory s konstantní teplotou a vlhkostí. Každé tři měsíce je nutné zkontrolovat těsnost měděné trubky, funkční spoje a svarové spoje. Pokud dojde k úniku chladiva nebo syčení, musíte okamžitě kontaktovat Kewen Environmental Testing Equipment za účelem zpracování;

6. Kondenzátor by měl být pravidelně udržován a udržován v čistotě. Prach ulpívající na kondenzátoru způsobí, že účinnost odvodu tepla kompresoru bude příliš nízká, což způsobí vypnutí vysokonapěťového spínače a vyvolání falešných poplachů. Kondenzátor by měl být pravidelně každý měsíc udržován. Pomocí vysavače odstraňte prach připevněný k mřížce pro odvod tepla kondenzátoru nebo jej po zapnutí stroje vykartáčujte tvrdým kartáčem, případně prach vyfoukejte vysokotlakou vzduchovou tryskou.

7. Po každém testu se doporučuje vyčistit testovací box čistou vodou nebo alkoholem, aby bylo zařízení čisté; po vyčištění krabice by měla být krabice vysušena, aby byla krabice suchá;

8. Jistič a ochrana proti přehřátí poskytují bezpečnostní ochranu pro testovaný výrobek a obsluhu tohoto stroje, proto je prosím pravidelně kontrolujte; kontrola jističe spočívá v sepnutí ochranného spínače na pravé straně spínače jističe.

Kontrola ochrany proti přehřátí je: nastavte ochranu proti přehřátí na 100 ℃, poté nastavte teplotu na 120 ℃ na ovladači zařízení a zda zařízení po spuštění a zahřátí spustí alarm a vypne se, když dosáhne 100 ℃.