• page_banner01

Nyheder

Anvendelse af miljøtestudstyr i bilindustrien

MiljøtestudstyrAnsøgning i Automotive!

Den hurtige udvikling af den moderne økonomi har ført til den hurtige udvikling af store industrier. Biler er blevet et uundværligt transportmiddel for moderne mennesker. Så hvordan kontrollerer man kvaliteten af ​​bilindustrien? Hvilket test- og testudstyr er nødvendigt? Faktisk skal mange dele og komponenter i bilindustrien udføre en miljøsimuleringstest.

Typer af miljøtestudstyr, der bruges i bilindustrien

Temperaturtestkammer omfatter hovedsageligt høj- og lavtemperaturtestkammer, konstant temperatur- og fugtighedstestkammer, testkammer for hurtig temperaturændring og temperaturchokkammer, som bruges til at detektere brugen af ​​biler i høj temperatur, lav temperatur, høj luftfugtighed, lav luftfugtighed, temperaturchok og andre miljøer.

Almindeligvis brugt i ældningstestkammeret er ozonældningstestkammeret, UV-ældningstestkammeret, xenonbuetestkamre osv. Dog undtagen ozonældningskammeret, som simulerer ozonmiljøet for at detektere graden af ​​revnedannelse og ældning af bildæk i et ozonmiljø simulerer de to andre modeller skader forårsaget af fuldt sollys eller ultraviolette stråler på køretøjernes indre, som nogle plastik- og gummiprodukter.

IP-testkammer bruges hovedsageligt til at teste bilprodukters lufttæthed, men der er forskelligt udstyr at vælge imellem i henhold til forskellige miljøer. Hvis du vil teste køretøjets vandtætte ydeevne, er det bedre at vælge regntestudstyret, som kan bruges til at detektere produktets ydeevne efter testen. Hvis du vil teste den støvtætte effekt, kan du vælge sand- og støvtestkammeret for at se køretøjets tætningsevne. Den vigtigste teststandard er IEC 60529, ISO 20653 og andre relaterede teststandarder.

Ud over disse test er der mange andre detekteringsindhold, såsom køretøjets antikollisionsdetektion, transportvibrationsdetektion, trækpåvisning, støddetektering, sikkerhedsdetektering osv., alt sammen for at sikre køretøjets sikkerhed, men også for at sikre førerens sikkerhed under kørslen.


Indlægstid: 16. oktober 2023