Το φόντο του προγράμματος

Την περίοδο των βροχών, οι νέοι ιδιοκτήτες ενέργειας και οι κατασκευαστές εξοπλισμού φόρτισης ανησυχούν για το εάν η ποιότητα των εξωτερικών πασσάλων φόρτισης θα επηρεαστεί από τον άνεμο και τη βροχή, προκαλώντας απειλές για την ασφάλεια. Προκειμένου να διαλύσει τις ανησυχίες των χρηστών και να κάνει τους χρήστες να αισθάνονται ανακούφιση για την αγορά πασσάλων φόρτισης, κάθε επιχείρηση πασσάλων φόρτισης θα κατασκευάζει προϊόντα σύμφωνα με τα πρότυπα όπως Nb / T 33002-2018 - τεχνικές προϋποθέσεις για σωρό φόρτισης AC ηλεκτρικών οχημάτων. Στο πρότυπο, η δοκιμή επιπέδου προστασίας είναι μια βασική δοκιμή τύπου (η δοκιμή τύπου αναφέρεται στη δομική δοκιμή που πρέπει να γίνει στο στάδιο του σχεδιασμού).

Προκλήσεις του έργου

Ο βαθμός προστασίας του νέου σωρού φόρτισης ενέργειας είναι γενικά μέχρι IP54 ή p65, επομένως είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ολόπλευρη δοκιμή βροχής στο σωρό φόρτισης και όλες οι επιφάνειες χρειάζονται ανίχνευση ψεκασμού νερού. Ωστόσο, λόγω του μεγέθους εμφάνισης του σωρού φόρτισης (κυρίως λόγω του προβλήματος ύψους), εάν υιοθετηθεί η συμβατική μέθοδος βροχής εκκρεμούς (ακόμη και το μεγαλύτερο μέγεθος αιωρούμενου σωλήνα), δεν μπορεί να επιτύχει όλη τη ροή του νερού. Επιπλέον, η κάτω περιοχή της συσκευής δοκιμής βροχής ταλαντευόμενου σωλήνα είναι μεγάλη και ο χώρος που απαιτείται για τη λειτουργία πρέπει να φτάνει τα 4 × 4 × 4 μέτρα. Ο λόγος εμφάνισης είναι μόνο ένας από αυτούς. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ότι το βάρος του σωρού φόρτισης είναι μεγάλο. Ο συνηθισμένος σωρός φόρτισης μπορεί να φτάσει τα 100 κιλά και ο μεγαλύτερος μπορεί να φτάσει τα 350 κιλά. Η φέρουσα ικανότητα του συνηθισμένου πικάπ δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να προσαρμόσετε μια μεγάλη επιφάνεια, φέρουσα και χωρίς παραμόρφωση στάδιο και να πραγματοποιήσετε ομοιόμορφη περιστροφή κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Αυτά δεν είναι μικρά προβλήματα για ορισμένους άπειρους κατασκευαστές.