Novaĵoj

Programeblaj konstantaj temperaturoj kaj humidecaj testĉambroj estas vaste uzataj. Komunaj partoj kaj materialoj de rilataj produktoj kiel elektronikaj kaj elektristoj, aŭtoj, motorcikloj, aerospaco, maraj armiloj, universitatoj, sciencaj esplorinstitucioj ktp., estas cikle ŝanĝitaj ĉe altaj kaj malaltaj temperaturoj (alternante) Sub la cirkonstancoj, kontrolu ĝian diversajn agadojn. indikiloj. La kerna komponanto de ĉi tiu ekipaĵo estas la kompresoro, do hodiaŭ ni rigardu la komunajn problemojn de kompresoroj.

1. La kompresora premo estas malalta: la reala aera konsumo estas pli granda ol la eliga aervolumo de la kompresoro de la konstanta temperaturo kaj humideca skatolo, la aerliberiga valvo estas misa (ne povas esti fermita dum ŝarĝo); la enirvalvo estas misa, la hidraŭlika cilindro estas misa, la ŝarĝa solenoida valvo (1SV) estas misa, kaj la minimuma premo La valvo estas blokita, la tuba reto de la uzanto likas, la prema agordo estas tro malalta, la prema sensilo estas misa. (regas la kompresoron de la konstanta temperaturo kaj humideca skatolo), la premomezurilo estas misa (la relajso kontrolas la kompresoron de la konstanta temperaturo kaj humideca skatolo), la premoŝaltilo estas misa (la relajso kontrolas la konstantan temperaturon kaj konstantan Malseka tanko-kompresoro), premo-sensilo aŭ premo-mezurilo eniga hoso-fuĝo;

2. Elĉerpa premo de kompresoro estas tro alta: malsukceso de enirvalvo, hidraŭlika cilindra fiasko, malsukceso de ŝarĝo de solenoida valvo (1SV), premo tro alta, fiasko de premo-sensilo, fiasko de premomezurilo (relajsa kontrolo konstanta temperaturo kaj humideca kompresoro), Premo. ŝaltilo fiasko (relajso kontrolas la kompresoron de konstanta temperaturo kaj humideca skatolo);

3. La temperaturo de malŝarĝo de kompresoro estas alta (pli ol 100 ℃): la nivelo de la fridigaĵo de kompresoro estas tro malalta (devus esti vidita de la oleo-vidvitraĵo, sed ne pli ol duono), la oleo-fridigilo estas malpura, kaj la oleofiltrila kerno estas. blokita. Fiasko de temperaturo-kontrola valvo (difektitaj komponantoj), la oleotranĉita solenoida valvo ne estas energiigita aŭ la bobeno estas difektita, la oleotranĉita solenoida valvo diafragmo estas rompita aŭ maljuniĝanta, la ventumila motoro estas misa, la malvarmiga ventolilo estas difektita, la ellaskanalo ne estas glata aŭ la ellasrezisto (malantaŭa premo) ) Estas granda, la ĉirkaŭa temperaturo superas la specifitan intervalon (38 °C aŭ 46 °C), la temperatursensilo estas misa (regas la kompresoron de la konstanta temperaturo kaj humideca skatolo), kaj la premomezurilo estas misa (la relajso kontrolas la kompresoron de la konstanta temperaturo kaj humideca skatolo);

4. Granda fluo aŭ stumblado kiam la kompresoro komenciĝas: uzanta aera ŝaltilo problemo, eniga tensio estas tro malalta, stel-delta konvertiĝo intervalo estas tro mallonga (devus esti 10-12 sekundoj), hidraŭlika cilindro misfunkciado (ne rekomencigita), eniro valvo fiasko (La malfermo estas tro granda aŭ blokita), la drataro estas malfiksa, la gastiganto estas misa, la ĉefa motoro estas misa, kaj la temporelajso 1TR estas rompita (la relajso kontrolas la kompresoron de la konstanta temperaturo kaj humideca skatolo).