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La caja climática de detección de COV en el interior del automóvil le permite comprender la contaminación de formaldehído en las partes interiores

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El status quo causado por el formaldehído: cuando la concentración masiva de formaldehído alcanza 0,06-0,07 mg/m3, los niños tendrán asma leve; cuando alcance 0,1 mg/m3, habrá olor e incomodidad peculiares; llegar a 0,5

Los ojos pueden provocar lagrimeo; cuando alcanza los 0,6 mg/m3, puede provocar molestias o dolor de garganta. En concentraciones más altas, puede provocar vómitos, tos, opresión en el pecho, asma e incluso edema pulmonar; hasta 30 mg/m

Morir.

Por qué los automóviles necesitan detectar formaldehído: debido al espacio estrecho y la buena estanqueidad del automóvil, los gases nocivos como el formaldehído en el automóvil son incluso más dañinos para el cuerpo humano que el formaldehído interior. auto

Considerado el "culpable" de la contaminación del aire en el coche.

Por lo tanto, debes prestar atención a la seguridad mientras amas la belleza.

En realidad, estos son controlables en la etapa inicial. Por ejemplo, los fabricantes de piezas interiores de automóviles pueden pasar inspecciones. Si la versión excede el estándar, no se pueden enviar. Los fabricantes de automóviles también deben pasar la prueba.

La caja es estrictamente inspeccionada y si excede el estándar, no la aceptaremos. De esta forma podemos controlar el exceso de formaldehído desde la fuente; Además, para los amantes de la belleza, intentad reducir la cantidad de joyas en el taller y no poner demasiadas, estas son la fuente.

Con el sol no te preocupes, se estropea.

Volumen efectivo nominal de cabina individual (m3) 12 (1± 2%) 24 (1± 2%) 35 (1± 2%)

Dimensiones internas (mm)

W 3000 4000 5000

D 2000 3000 3500

2000 2000 2000

Dimensiones exteriores (mm)

W 4000 5000 5200

D 2200 3200 4460

Alto 2400 2400 2400

Rango de temperatura RT+5~90 ℃ (personalizado para más de 90 ℃)

Fluctuación de temperatura:

Cuando ≤ 65 ℃, ≤ ±0,5 ℃

Cuando ≤ 90 ℃ ≤ ±0,8 ℃

Onda de humedad ≤ 65 ℃ ≤ ±1,2 ℃

actuación:

Movilidad ≤ 90 ℃, ≤ ±1,8 ℃

Tasa de calentamiento

Cuando ≤ 65 ℃, ≥1,5 ℃/min

Cuando ≤ 90 ℃, ≥1,0 ​​℃/min

Tasa de cambio de aire 0,1-3 veces/hora (personalizable)

Estanqueidad La tasa de fuga de gas es inferior al volumen x 5%

Valor de fondo mg/m3 Formaldehído: ≤0,02; Acetaldehído: ≤0,01; Tolueno: ≤0,02; Etilbenceno: ≤0,02;

Xileno: ≤0,02; Estireno: ≤0,002; TVOC: ≤0,02

Ventilador de ventilación Ventilador de vórtice de alta presión

Ventilador de circulación de aire con temperatura controlada. Ventilador centrífugo.

Medidor de flujo de ventilación Medidor de flujo electrónico

Módulo de purificación 4x4x1 4x4x2

Método de control de temperatura Calefacción eléctrica, módulo de regulación de carga SCR, circulación forzada de aire caliente

Ventana de observación 330x450 mm (ancho x alto), tablero de biblioteca prefabricado de 1 carcasa de material, placa de acero laminado en frío de 0,8 mm, pulverización electrostática de superficie, caja interior blanca, espejo SUS304 de acero inoxidable de 0,8 mm, piso de acero inoxidable de 1,2 mm, aislamiento térmico y material resistente a altas temperaturas. + compuesto de poliuretano, espesor 100 mm Gel de sílice sellado (grado alimentario), politetrafluoroetileno

Control de operación:

Pantalla Pantalla táctil a color de 7 pulgadas, resolución 800x480

Monitoreo de temperatura, flujo, tiempo de funcionamiento y registro de fallas del proyecto

Método de control Control de temperatura: proporcional, integral, derivativo (PID); control del sistema: PLC+HMI

Temperatura de resolución: 0,1 ℃; humedad: 0,1% HR

Interfaz de comunicación 1 USB-A, 1 USB-B, 1 RS232, 1 RS485, 1 RJ-45 (opcional)

Función de almacenamiento y grabación Memoria; disco U; tarjeta SD

Ciclo de reemplazo de filtro >8000 horas

Capacidad de carga del suelo 500 kg/m2.

Alimentación AC380 (1±10%) V (50±0,5) Hz trifásica cuatro hilos + tierra de protección

Capacidad instalada (Kw) 18 22 28

Ruido (dB) ≤65 ≤65 ≤68

Protección del sistema:

Protección contra sobrecorriente; Protección contra sobrecalentamiento; Protección contra sobrecorriente del motor; Protección contra sobrecalentamiento del motor; Fuente de alimentación

Protección de fase, secuencia de fases, etc.


Hora de publicación: 24 de agosto de 2023