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Se utilizan ampliamente cámaras de prueba programables de temperatura y humedad constantes. Las piezas y materiales comunes de productos relacionados, como electrónica y electricistas, automóviles, motocicletas, armas aeroespaciales, marinas, universidades, instituciones de investigación científica, etc., se cambian cíclicamente a temperaturas altas y bajas (alternando). Según las circunstancias, verifique sus diversos rendimientos. indicadores. El componente principal de este equipo es el compresor, por eso hoy echemos un vistazo a los problemas comunes de los compresores.

1. La presión del compresor es baja: el consumo de aire real es mayor que el volumen de aire de salida del compresor de la caja de temperatura y humedad constantes, la válvula de liberación de aire está defectuosa (no se puede cerrar durante la carga); la válvula de admisión está defectuosa, el cilindro hidráulico está defectuoso, la válvula solenoide de carga (1SV) está defectuosa y la presión mínima La válvula está atascada, la red de tuberías del usuario tiene fugas, el ajuste de presión es demasiado bajo, el sensor de presión está defectuoso (controla el compresor de la caja de temperatura y humedad constantes), el manómetro está defectuoso (el relé controla el compresor de la caja de temperatura y humedad constantes), el interruptor de presión está defectuoso (el relé controla la temperatura constante y el compresor del tanque húmedo constante ), fuga en la manguera de entrada del sensor de presión o del manómetro;

2. La presión de escape del compresor es demasiado alta: falla de la válvula de admisión, falla del cilindro hidráulico, falla de la válvula solenoide de carga (1SV), ajuste de presión demasiado alto, falla del sensor de presión, falla del manómetro (compresor de caja de humedad y temperatura constantes de control del relé), presión falla del interruptor (el relé controla el compresor de la caja de temperatura y humedad constantes);

3. La temperatura de descarga del compresor es alta (más de 100 ℃): el nivel de refrigerante del compresor es demasiado bajo (debe verse desde la mirilla de aceite, pero no más de la mitad), el enfriador de aceite está sucio y el núcleo del filtro de aceite está obstruido. Falla de la válvula de control de temperatura (componentes dañados), la válvula solenoide de corte de aceite no está energizada o la bobina está dañada, el diafragma de la válvula solenoide de corte de aceite está roto o envejecido, el motor del ventilador está defectuoso, el ventilador de enfriamiento está dañado, el conducto de escape no es liso o la resistencia del escape (contrapresión) es grande, la temperatura ambiente excede el rango especificado (38°C o 46°C), el sensor de temperatura está defectuoso (controla el compresor de temperatura y humedad constantes caja), y el manómetro está defectuoso (el relé controla el compresor de la caja de temperatura y humedad constante);

4. Gran corriente o disparo cuando arranca el compresor: problema con el interruptor de aire del usuario, voltaje de entrada es demasiado bajo, intervalo de conversión estrella-triángulo es demasiado corto (debe ser de 10 a 12 segundos), falla del cilindro hidráulico (no reiniciado), falla de la válvula de admisión (La abertura es demasiado grande o está atascada), el cableado está suelto, el host está defectuoso, el motor principal está defectuoso y el relé de tiempo 1TR está roto (el relé controla el compresor de la caja de temperatura y humedad constantes).