• page_banner01

Uudised

Lahendus laadimishunniku veekindlaks testimiseks

Programmi taust

Vihmaperioodil muretsevad uued energiaomanikud ja laadimisseadmete tootjad selle pärast, kas tuul ja vihm ei mõjuta välistingimustes paiknevate laadimisvaiade kvaliteeti, põhjustades sellega julgeolekuohte. Kasutajate murede hajutamiseks ja kasutajate kergenduseks laadimisvaiade ostmisel valmistab iga laadimisvaiade ettevõte tooteid vastavalt standarditele nagu Nb / T 33002-2018 - elektrisõidukite vahelduvvoolu laadimishunniku tehnilised tingimused. Standardis on kaitsetaseme test oluline tüübikatse (tüübikatse viitab konstruktsioonikatsele, mis tuleb teha projekteerimisetapis).

Projekti väljakutsed

Uue energialaadimisvaia kaitseaste on üldjuhul kuni IP54 või p65, seega tuleb laadimisvaial läbi viia igakülgne vihmakatse ning kõik pinnad vajavad veepihustustuvastust. Laadimiskuhja välimuse tõttu (peamiselt kõrgusprobleemi tõttu) ei saa aga tavalist pendlivihma meetodit (isegi suurima pöördetoru suurus) kasutusele võtta, ei saa sellega kogu vett valada. Veelgi enam, pöördetoru vihmatesti seadme alumine ala on suur ja tööks vajalik ruum peaks ulatuma 4 × 4 × 4 meetrini. Välimuse põhjus on vaid üks neist. Suurem probleem on see, et laadimishunniku kaal on suur. Tavaline laadimisvaia võib ulatuda 100 kg-ni ja suurem võib ulatuda 350 kg-ni. Tavalise pöördlaua kandevõime ei vasta nõuetele. Seetõttu on vaja kohandada suure pindalaga, kandevõimet ja deformatsioonivaba etappi ning teostada katse ajal ühtlane pöörlemine. Mõnede kogenematute tootjate jaoks pole need väikesed probleemid.

Skeemi tutvustus

Laadimisvaiade katseskeem koosneb peamiselt viiest osast: vihmaseade, veepihustusseade, veevarustussüsteem, juhtimissüsteem ja äravoolusüsteem. Vastavalt gb4208-2017, iec60529-2013 ja laadimisvaiade tööstusstandardi nõuetele on Yuexini ettevõte käivitanud vihmakatseruumi, mis ühendab IPx4 dušisüsteemi ja ipx5 / 6 täispihustusseadmega.

dytr (7)

Postitusaeg: 20.11.2023