Ympäristön testauslaitteetSovellus autoteollisuudessa!
Nykyajan talouden nopea kehitys on johtanut suurten teollisuudenalojen nopeaan kehitykseen. Autoista on tullut nykyajan ihmisille korvaamaton kulkuväline. Joten kuinka valvoa autoteollisuuden laatua? Mitä testaus- ja testauslaitteita tarvitaan? Itse asiassa autoteollisuudessa monien osien ja komponenttien on tehtävä ympäristösimulaatiotesti.
Autoteollisuudessa käytettyjen ympäristötestauslaitteiden tyypit
Lämpötilatestauskammioon kuuluu pääasiassa korkean ja matalan lämpötilan testikammio, vakiolämpötilan ja kosteuden testikammio, nopean lämpötilan muutoksen testikammio ja lämpötilashokkikammio, joita käytetään havaitsemaan autojen käyttö korkeassa, alhaisessa lämpötilassa, korkeassa kosteudessa, alhainen kosteus, lämpötilashokki ja muut ympäristöt.
Vanhentamistestikammiossa käytetään yleisesti otsonivanhenemistestikammiota, UV-vanhentamistestikammiota, ksenonikaaritestikammiota jne. Kuitenkin paitsi otsonivanhentamiskammio, joka simuloi otsoniympäristöä autonrenkaiden halkeilu- ja ikääntymisasteen havaitsemiseksi. otsoniympäristössä kaksi muuta mallia simuloivat täyden auringonvalon tai ultraviolettisäteiden aiheuttamia vahinkoja ajoneuvojen sisätiloihin, kuten jotkin muovi- ja kumituotteet.
IP-testikammiota käytetään pääasiassa autotuotteiden ilmatiiviyden testaamiseen, mutta valittavissa on erilaisia laitteita eri ympäristöjen mukaan. Jos haluat testata ajoneuvon vedenpitävyyttä, on parempi valita sadetestauslaitteisto, jonka avulla voidaan havaita tuotteen suorituskyky testin jälkeen. Jos haluat testata pölynkestävää vaikutusta, voit valita hiekka- ja pölytestauskammion nähdäksesi ajoneuvon tiivistyskyvyn. Päätestistandardit ovat IEC 60529, ISO 20653 ja muut niihin liittyvät testistandardit.
Näiden testien lisäksi on monia muita havainnointisisältöjä, kuten ajoneuvon törmäyksenestotunnistus, kuljetusvärähtelyn tunnistus, vetolujuustunnistus, iskuntunnistus, turvallisuuden tunnistus jne., jotka kaikki varmistavat ajoneuvon turvallisuuden, mutta myös varmistaa kuljettajan turvallisuuden ajon aikana.
Postitusaika: 16.10.2023