Charge maximale KN | 100 | 300 | 600 | 1000 | ||
Gamme | tout le voyage n'a pas été sous-fiché, équivalent à la 3e année | tout le voyage n'a pas été sous-classé, équivalent à la 4e année | ||||
Plage de mesure de la force d'essai KN | 4 % à 100 % FS | 2 % à 100 % FS | ||||
Test Force a montré l'erreur relative | ≤valeur indicative±1 % | |||||
Résolution de la force de test | 0,01 kN | |||||
Résolution de mesure de déplacement mm | 0,01 | |||||
Précision de mesure de déformation mm | ±0,5 % PE | |||||
Espace d'essai de traction maximal mm | 550 | 650 | 750 | 900 | ||
Espace de compression mm | 380 | 460 | 700 | |||
Diamètre de la mâchoire de serrage pour échantillons ronds mm | Φ6-Φ26 | Φ13-Φ40 | Φ13-Φ60 | |||
Épaisseur des mâchoires de serrage des échantillons plats mm | 0-15 | 0-15/15-30 | 0-40 | |||
Largeur de serrage maximale de l'éprouvette plate mm | 70 | 75 | 125 | |||
Largeur de serrage maximale de l'éprouvette plate (numéro de colonne) | 2 | 2/4 | 4 | |||
Diamètre de l'éprouvette de cisaillement mm | 10 | |||||
Taille des plaques de compression supérieure et inférieure | Φ160 (option 204 × 204) mm | |||||
Méthode de serrage | Serrage manuel | Serrage automatique | ||||
La distance maximale entre le point d'appui de flexion | 450 | — | ||||
Espace s'étendant de la distance entre les deux piliers | 450 | 550/450 | 700 | 850 | ||
Puissance du moteur de la pompe KW | 1.1 | 1,5 | 3 | |||
Le faisceau monte et descend avec un moteur à taux fixe KW | 0,75 | 1 | 1,5 |
Adoptez un cylindre d'huile sous un hôte de type monté, l'espace d'étirement se trouve au sommet de l'hôte, l'espace de test de compression se situe entre la table de travail et la barre transversale.
La poutre descendante monte et descend à l'aide d'un motoréducteur, d'un mécanisme d'entraînement par chaîne, d'un étau à vis, pour obtenir une traction et une compression de l'espace à ajuster.
Le réservoir d'huile est aspiré à travers le tamis filtrant et est inhalé par l'huile de la pompe, à travers le pipeline de transport de la pompe à huile jusqu'à la vanne d'huile. Lorsque le volant envoie l'huile, en raison du rôle de l'huile, il pousse le piston, l'huile du tuyau de retour au réservoir, lorsque le volant s'ouvre pour obtenir l'huile, puis le fluide de travail dans le réservoir de carburant à travers le tube, le tube de pression à travers et à travers le clapet de retour d'huile jusqu'au réservoir.
1. Support pour les tests de traction, de compression, de cisaillement, de flexion et autres ;
2. Soutenir les tests d'édition ouverts, les normes éditoriales et les procédures éditoriales, et soutenir les tests, les normes et les procédures d'importation et d'exportation ;
3. Prend en charge les paramètres de test personnalisés ;
4. Adopter une déclaration ouverte sous forme d'EXCEL, pour prendre en charge le format de rapport défini par l'utilisateur ;
5. Imprimer la flexibilité des résultats des tests de requête, prise en charge de l'impression de plusieurs échantillons, projets d'impression de tri personnalisés ;
6. La procédure prend en charge les niveaux de gestion hiérarchiques (administrateur, testeur) des droits de gestion des utilisateurs ;
a) Lorsque la force d'essai est supérieure à 3 % de la force d'essai maximale, la protection contre les surcharges et le moteur de la pompe à huile s'arrêtent.
b) Lorsque le piston monte jusqu'à la position limite supérieure, protection contre la course et arrêt du moteur de la pompe.
Fixation de traction (selon client)