Novas

Equipos de Ensaio AmbientalAplicación en automoción!

O rápido desenvolvemento da economía moderna levou ao rápido desenvolvemento das principais industrias. Os automóbiles convertéronse nun medio de transporte indispensable para a xente moderna. Entón, como controlar a calidade da industria do automóbil? Que equipos de proba e proba son necesarios? De feito, na industria do automóbil, moitas pezas e compoñentes necesitan facer probas de simulación ambiental.

Tipos de equipos de proba ambiental utilizados na automoción

A cámara de proba de temperatura inclúe principalmente cámaras de proba de alta e baixa temperatura, cámara de proba de temperatura e humidade constantes, cámara de proba de cambio rápido de temperatura e cámara de choque de temperatura, que se usan para detectar o uso de coches en alta temperatura, baixa temperatura e alta humidade, baixa humidade, choque de temperatura e outros ambientes.

Comúnmente usados ​​na cámara de proba de envellecemento son a cámara de proba de envellecemento do ozono, a cámara de proba de envellecemento UV, as cámaras de proba de arco de xenón, etc. Non obstante, excepto a cámara de envellecemento do ozono que simula o ambiente de ozono para detectar o grao de rachadura e envellecemento dos pneumáticos dos coches. nun ambiente de ozono, os outros dous modelos simulan os danos causados ​​pola luz solar total ou os raios ultravioleta no interior dos vehículos, como algúns produtos de plástico e caucho.

A cámara de proba IP úsase principalmente para probar a estanqueidade dos produtos de automóbil, pero hai diferentes equipos para escoller segundo os diferentes ambientes. Se queres probar o rendemento impermeable do vehículo, é mellor escoller o equipo de proba de choiva, que se pode usar para detectar o rendemento do produto despois da proba. Se queres probar o efecto a proba de po, podes escoller a cámara de proba de area e po para ver o rendemento de selado do vehículo. O estándar de proba principal é IEC 60529, ISO 20653 e outros estándares de proba relacionados.

Ademais destas probas, hai moitos outros contidos de detección, como detección anticolisión de vehículos, detección de vibracións de transporte, detección de tracción, detección de impactos, detección de rendemento de seguridade, etc., todo para garantir a seguridade do vehículo, pero tamén para garantir a seguridade do vehículo. garantir a seguridade do condutor durante a condución.