Carico massimo | 300KN |
Campo di misurazione della forza di prova | 1%—100%FS |
Testare il livello della macchina | 1 grado |
Numero di colonne | 2 colonne |
Testare la risoluzione della forza | Fondo scala unidirezionale 1/300000 (la risoluzione completa ha una sola risoluzione, nessuna suddivisione, nessun conflitto di cambio di gamma) |
Errore relativo alla forza di prova | ±1% |
Risoluzione della misurazione dello spostamento | Soddisfare i requisiti dello standard GB/T228.1-2010 |
Errore relativo nell'indicazione dello spostamento | ±1% |
Errore relativo all'indicazione della deformazione | ±1% |
Intervallo di velocità di caricamento | 0,02%—2%FS/s |
Distanza massima tra i mandrini di tensionamento | ≥600mm |
Spazio massimo di compressione | 550 mm |
Corsa massima del pistone | ≥250mm |
Velocità massima di movimento del pistone | 100 mm/min |
Spessore di bloccaggio del campione piatto | 0-15 mm |
Diametro di bloccaggio del campione rotondo | Φ13-Φ40mm |
Spaziatura delle colonne | 500 mm |
Distanza massima del supporto curvo | 400 mm |
Precisione dell'indicazione dello spostamento del pistone | ±0,5%FS |
Potenza motore pompa olio | 2,2 kW |
Potenza motore movimento trave | 1,1 kW |
Dimensione dell'ospite | Circa 900 mm×550 mm×2250 mm |
Dimensioni dell'armadio di controllo | 1010 mm×650 mm×870 mm |
Fonte di olio di controllo proporzionale elettroidraulico, servocontrollore PC completamente digitale, valvola proporzionale elettroidraulica importata, sensore di carico, estensimetro per misurare la deformazione del campione, codificatore fotoelettrico per misurare lo spostamento, scheda di misurazione e controllo PC per macchina di prova, stampante, multi- funzione Test del pacchetto software, della centralina elettrica e di altri componenti.
1) Al fine di adattare il carico al sistema di controllo della velocità dell'acceleratore di ingresso dell'olio, adotta una tecnologia matura per progettare e produrre secondo l'unità modulare standard, che viene utilizzata appositamente per la macchina di prova idraulica universale controllata da microcomputer;
2) Selezionare la pompa dell'olio e il motore con prestazioni eccellenti, qualità affidabile e prestazioni stabili;
3) La valvola di regolazione della velocità dell'acceleratore adattata al carico sviluppata e prodotta dalla propria tecnologia ha una pressione di sistema stabile, una regolazione adattiva del flusso con differenza di pressione costante, nessun consumo di energia di troppopieno e un facile controllo PID a circuito chiuso;
4) Sistema di tubazioni: tubi, giunti e relative guarnizioni sono selezionati con un set stabile di kit per garantire una tenuta affidabile del sistema idraulico e nessuna perdita di olio.
5) Caratteristiche:
UN. Basso rumore, inferiore a 50 decibel sotto il massimo carico di lavoro, sostanzialmente silenzioso.
B. risparmio energetico del follow-up della pressione pari al 70% rispetto alle apparecchiature convenzionali
C. la precisione del controllo è elevata e la precisione del controllo può raggiungere il decimillesimo. (convenzionale è cinquemillesimi)
D. Nessuna zona morta di controllo, il punto di partenza può raggiungere l'1%.
f. Il circuito dell'olio è altamente integrato e presenta meno punti di perdita.
1) Tutti i potenti componenti elettrici del sistema sono concentrati nel quadro di controllo ad alta potenza per realizzare l'effettiva separazione dell'unità ad alta potenza e dell'unità di misurazione e controllo a luce debole, per garantire che il sistema di misurazione e controllo sia libero da interferenze e funzionamento stabile per lungo tempo;
2) Impostare il pulsante di funzionamento manuale sul quadro elettrico, compreso l'interruttore di alimentazione, l'arresto di emergenza e l'avvio e l'arresto della pompa dell'olio.
5, controller digitale ad alta risoluzione
a) Il sistema è basato su computer PC, regolazione PID completamente digitale, con amplificatore su scheda PC, software di misurazione e controllo e software di acquisizione ed elaborazione dati, in grado di realizzare il controllo a circuito chiuso della forza di prova, della deformazione del campione, dello spostamento del pistone e della fluidità controllo della modalità di controllo. ;
b) Il sistema è costituito da tre unità di condizionamento del segnale (unità di forza di prova, unità di spostamento del pistone del cilindro, unità di deformazione del pezzo di prova), unità del generatore di segnali di controllo, unità di azionamento della valvola proporzionale elettroidraulica, unità di controllo della fonte di olio proporzionale elettroidraulica e i necessari Interfaccia I/O, sistema software e altri componenti;
c) Il circuito di controllo a circuito chiuso del sistema: il sensore di misurazione (sensore di pressione, sensore di spostamento, estensimetro di deformazione) e la valvola proporzionale elettroidraulica, il controller (ciascuna unità di condizionamento del segnale) e l'amplificatore di controllo formano una pluralità di circuiti di controllo a circuito chiuso per realizzare la macchina di prova Funzione di controllo a circuito chiuso della forza di prova, dello spostamento del pistone del cilindro e della deformazione del campione; varie modalità di controllo come forza di prova a velocità costante, spostamento del pistone a velocità costante, deformazione a velocità costante, ecc. e commutazione graduale della modalità di controllo, rendendo il sistema più flessibile.
Secondo la richiesta di test del cliente.