חֲדָשׁוֹת

צעצועים הם תעשייה מרכזית במדינה שלי. נכון להיום, לסין יש יותר מ-6,000 יצרני צעצועים, רובם עוסקים בעיקר בעיבוד ויצוא. עם זאת, הן היצוא והן המכירות המקומיות אינן ניתנות להפרדה מתחבורה קשורה, ובדרך כלל יש להן סטנדרטים לאומיים. , תקני EN, תקני ASTM וכו', בואו נשתף את האינדיקטורים הרלוונטיים של מבחן הרטט של הדמיית צעצוע בקנה מידה גדול.

מבחני רטט כלליים של אריזת תחבורה כוללים: 1> ביצועי התנגדות מכנית: יכולים לעמוד בשיטות תחבורה מרובות, נפילה, רטט ושיטות תחבורה אחרות (כולל הובלת רכב, משלוח, רכבת, מטוס), הערמה וכוחות חיצוניים אחרים ללא נזק, אלו התכונות המכניות לעתים קרובות אנו מדברים עליהם, כגון אלו בתעשיית הצעצועים (ביצועי נפילה, עמידות בפני פגיעות, ביצועי רעידות, ביצועי לחץ); 2>ביצועי עמידות סביבתית: אריזות הובלה צריכות להבטיח שכמה סוגים מיוחדים של המוצרים יהיו עמידים למים, עמידים בפני לחות, עמידים למים ועמידים בלחץ אוויר; 3> ביצועים אנטי-ביוכימיים: אנטי חרקים, אנטי חולדות ואורגניזמים חיצוניים אחרים, עמידות כימית ועמידות לאנזימים.

דרישות מדד בדיקת התחבורה הסטנדרטי הלאומי הן: 1>כדי שתהיה שיטת הערכה קבועה לכל מוצרי הקרטון, התקן הלאומי קובע כי על הקרטון לעבור טיפול מקדים רלוונטי לטמפרטורה ולחות לפני הבדיקה, כך שניתן יהיה להשוות את המוצרים עם אֶחָד אֵת הַשֵׁנִי; 2>השפעה אופקית הבדיקות כוללות גם בדיקת פגיעה אופקית, בדיקת פגיעה במטוס משופע ובדיקת פגיעה במטוטלת. סוג זה של בדיקה הוא שיפוט מראש להשפעת המוצר במהלך ההובלה; 3>מבחן הירידה מחולק לירידה של מוצר רגיל ומבחן ירידת חבילות תחבורה גדולה. ;4>שיפוט מראש של מהמורות בתהליך שינוע המוצר.