Max beban | 300KN |
Range pangukuran gaya tes | 1%—100% FS |
Tes tingkat mesin | kelas 1 |
Jumlah kolom | 2 kolom |
Tes résolusi pasukan | Skala lengkap siji arah 1/300000 (resolusi lengkap mung duwe siji resolusi, ora ana pamisah, ora ana konflik switching range) |
Test pasukan kesalahan relatif | ± 1% |
Resolusi pangukuran pamindahan | Ketemu syarat GB / T228.1-2010 standar |
Pamindahan indikasi kesalahan relatif | ± 1% |
Kesalahan relatif indikasi deformasi | ± 1% |
Loading rate range | 0,02%—2% FS/s |
Jarak maksimum antarane chuck tensioning | ≥600mm |
Ruang komprèsi maksimal | 550 mm |
Max stroke saka piston | ≥250mm |
kacepetan maksimum gerakan piston | 100mm / min |
Ketebalan penjepit spesimen datar | 0-15 mm |
Diameter penjepit spesimen bulat | Φ13-Φ40 mm |
Spasi kolom | 500 mm |
Jarak maksimal saka dhukungan mlengkung | 400 mm |
Akurasi indikasi perpindahan piston | ± 0,5% FS |
Daya motor pompa oli | 2.2KW |
Beam obah daya motor | 1.1KW |
Ukuran host | Kira-kira 900mm × 550mm × 2250mm |
Ukuran kabinet kontrol | 1010mm × 650mm × 870mm |
Sumber lenga kontrol proporsional elektro-hidrolik, pengontrol servo PC kabeh digital, katup proporsional elektro-hidraulik impor, sensor beban, ekstensometer kanggo ngukur deformasi spesimen, encoder fotoelektrik kanggo ngukur pamindahan, pangukuran PC lan kertu kontrol kanggo mesin uji, printer, multi- fungsi Paket software Test, unit kontrol electrical lan komponen liyane.
1) Kanggo mbukak-dicocogake lenga inlet sistem kontrol kacepetan throttle, iku adopts teknologi diwasa kanggo desain lan Pabrik miturut unit modular standar, kang khusus digunakake kanggo microcomputer-kontrol hydraulic mesin testing universal;
2) Pilih pump lenga lan motor karo kinerja banget, kualitas dipercaya lan kinerja stabil;
3) Katup pengatur kacepetan throttle sing diadaptasi sing dikembangake lan diprodhuksi dening teknologi dhewe nduweni tekanan sistem sing stabil, regulasi aliran prabédan tekanan konstan adaptif, ora ana konsumsi energi sing kebanjiran, lan kontrol loop tertutup PID sing gampang;
4) Sistem pipa: Pipa, sendi lan segel dipilih kanthi set kit sing stabil kanggo njamin panyegelan sistem hidrolik sing dipercaya lan ora ana bocor lenga bocor.
5) Fitur:
a. Swara sing sithik, ing ngisor 50 desibel ing beban kerja sing paling dhuwur, biasane bisu.
b. meksa tindakake-munggah hemat energi 70% saka peralatan conventional
c. akurasi kontrol dhuwur, lan akurasi kontrol bisa tekan siji sepuluh ewu. (konvensional limang ewu)
d. Ora ana zona mati kontrol, titik wiwitan bisa tekan 1%.
f.The sirkuit lenga Highly Integrasi lan wis kurang titik bocor.
1) Kabeh komponen electrical kuwat saka sistem sing klempakan ing kabinèt kontrol-daya dhuwur kanggo éling misahake efektif saka unit daya dhuwur lan pangukuran lan kontrol unit banget-cahya, kanggo mesthekake yen pangukuran lan kontrol sistem gratis saka gangguan lan operasi stabil kanggo dangu;
2) Setel tombol operasi manual ing kabinet kontrol listrik, kalebu saklar daya, mandeg darurat lan wiwitan lan mandheg pompa sumber minyak.
5, pengontrol digital resolusi dhuwur
a) Sistem kasebut adhedhasar komputer PC, panyesuaian PID digital lengkap, kanthi amplifier papan kertu PC, piranti lunak pangukuran lan kontrol lan akuisisi data lan piranti lunak pangolahan, sing bisa mujudake kontrol loop tertutup saka gaya tes, deformasi sampel, pamindahan piston lan lancar. kontrol mode kontrol. ;
b) Sistem kasebut kasusun saka telung unit pengkondisian sinyal (unit gaya uji, unit perpindahan piston silinder, unit deformasi potongan uji), unit generator sinyal kontrol, unit penggerak katup proporsional elektro-hidrolik, unit kontrol sumber oli proporsional elektro-hidrolik, lan perlu. Antarmuka I/O, sistem piranti lunak lan komponen liyane;
c) Lingkaran kontrol loop tertutup sistem: sensor pengukur (sensor tekanan, sensor perpindahan, ekstensometer deformasi) lan katup proporsional elektro-hidrolik, pengontrol (saben unit pengkondisian sinyal), lan amplifier kontrol mbentuk pluralitas saka puteran kontrol loop tertutup kanggo mujudake mesin tes Fungsi kontrol loop tertutup saka gaya tes, pamindahan piston silinder lan deformasi sampel; macem-macem mode kontrol kayata gaya test witjaksono-tingkat, pamindahan piston-rate pancet, galur konstan-tingkat, etc., lan Gamelan ngoper saka mode kontrol, nggawe sistem luwih keluwesan.
Miturut panjalukan testing customer.