Жаңылыктар

Программалануучу туруктуу температура жана нымдуулук сыноо камералары кеңири колдонулат. Электроника жана электриктер, автомобильдер, мотоциклдер, аэрокосмостук, деңиз куралдары, университеттер, илимий изилдөө мекемелери ж. көрсөткүчтөр. Бул жабдуулардын негизги компоненти компрессор болуп саналат, ошондуктан бүгүн компрессорлордун жалпы көйгөйлөрүн карап көрөлү.

1. Компрессордун басымы төмөн: абанын иш жүзүндө керектөөсү туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорунун чыгуучу аба көлөмүнөн көп, аба чыгаруу клапаны бузулган (жүктөөдө жабылышы мүмкүн эмес); кабыл алуу клапаны, гидравликалык цилиндр бузулган, жүк электромагниттик клапан (1SV) бузулган жана минималдуу басым Клапан тыгылып калган, колдонуучунун түтүк тармагы агып жатат, басым жөндөөлөрү өтө төмөн, басым сенсору бузулган (туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорун башкарат), манометр бузулган (реле туруктуу температуранын компрессорун жана нымдуулук кутучасы), басым өчүргүч бузулган (реле туруктуу температураны жана туруктуу Нымдуу резервуардын компрессорун көзөмөлдөйт), басым сенсору же манометрдин кириш шлангынын агып кетиши;

2. Компрессордун соргуч басымы өтө жогору: алуу клапанынын иштебей калышы, гидравликалык цилиндрдин иштебей калышы, жүк электромагниттик клапанынын (1SV) иштебей калышы, басымдын жөндөөлөрү өтө жогору, басым сенсорунун иштебей калышы, манометрдин иштебей калышы (релелик контролдун туруктуу температурасы жана нымдуулук кутусунун компрессору), басым өчүргүчтүн иштен чыгышы (реле туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорун башкарат);

3. Компрессордун разряддын температурасы жогору (100℃ден жогору): компрессордун муздаткычынын деңгээли өтө төмөн (май айнектен көрүүгө тийиш, бирок жарымынан көп эмес), май муздаткыч кир жана май чыпкасынын өзөгү бөгөттөлгөн. Температураны жөнгө салуучу клапан иштебей калган (бузулган тетиктер), май өчүрүүчү электромагниттик клапан кубатталбаган же катушка бузулган, май өчүрүүчү электромагниттик клапан диафрагмасы жарылган же эскирген, желдеткич мотору бузулган, муздаткыч желдеткич бузулган, чыгаруучу түтүк жылмакай эмес же газ чыгаруу каршылыгы (арткы басым) ) Чоң, айлана-чөйрөнүн температурасы белгиленген диапазондон ашат (38°C же 46°C), температура сенсору бузулган (туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорун башкарат), ал эми манометр бузулган (реле туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорун башкарат);

4. Компрессор ишке киргенде чоң ток же өчүрүү: колдонуучунун аба которгучунун көйгөйү, киргизүү чыңалуусу өтө төмөн, жылдыз-дельта конверсиясынын аралыгы өтө кыска (10-12 секунд болушу керек), гидравликалык цилиндрдин иштен чыгышы (кайра орнотулган эмес), алуу клапанынын бузулушу (Ачыгы өтө чоң же тыгылып калган), зымдар бош, хост бузулган, негизги мотор бузулган жана 1TR убакыт релеси сынган (реле туруктуу температура жана нымдуулук кутусунун компрессорун башкарат).