1. Gaminio kūno dalis buvo suformuota vienu metu liejimo procese ir buvo ilgai apdorota. Palyginti su dailylentės procesu, ilgalaikis deformacijos panaudojimas yra labai mažas ir gali veiksmingai prisitaikyti prie įvairios atšiaurios aplinkos;
2. Automobilių kepimo dažai, aukštos kokybės dažai, stiprus atsparumas įbrėžimams ir vis dar ryškūs po daugelio metų naudojimo;
3. Tvirta struktūra, geras tvirtumas, tikslus, patikimas, patvarus ir didelis bandymo efektyvumas;
4. Valdymo pulto stipriosios ir silpnosios elektros fazės yra atskirtos, todėl išvengiama abipusių trukdžių ir skydelio gedimo dėl per didelės srovės, o tai pagerina veikimo saugumą ir skydo tarnavimo laiką;
5. Didelės galios kietojo kūno relė, didelė galia, mažas energijos suvartojimas, nėra kontakto, nėra kibirkšties, didelė valdymo ir valdomo izoliacija bei ilgas tarnavimo laikas;
6. Didelio sukimo momento nuolatinio magneto sinchroninis variklis pakeičia senamadišką reduktorių, todėl mašina turi mažą triukšmą ir ypač mažą gedimų skaičių;
7. Tikslumas atitinka GB/T231.2, ISO6506-2 ir Amerikos ASTM E10 standartus.
1.Matavimo diapazonas: 5-650HBW
2. Bandymo jėga: 1838,8, 2415,8, 7355,3, 9807, 29421N
3. (187,5, 250, 750, 1000, 3000 kgf)
4.Didžiausias leistinas pavyzdžio aukštis: 230mm;
5.Atstumas nuo įdubos centro iki mašinos sienelės: 120mm;
6.Matmenys: 700*268*842mm;
7.Maitinimas: AC220V/50HZ
8.Svoris: 140Kg
Bendras svoris: 210 kg
● Didelis plokščias darbastalis, mažas plokščias darbastalis, V formos darbastalis: po 1;
● Plieninio rutulio įdubimas: Φ2,5, Φ5, Φ10 kiekvienas 1;
● Standartinis Brinelio kietumo blokas: 2