1. Gaminio kūno dalis buvo suformuota vienu metu liejimo procese ir buvo ilgai apdorota. Palyginti su dailylentės procesu, ilgalaikis deformacijos panaudojimas yra labai mažas ir gali veiksmingai prisitaikyti prie įvairios atšiaurios aplinkos;
2. Automobilių kepimo dažai, aukštos kokybės dažai, stiprus atsparumas įbrėžimams ir vis dar ryškūs po daugelio metų naudojimo;
3. Priimkite elektrinę pakrovimo ir iškrovimo bandymo jėgą, uždarojo ciklo grįžtamąjį ryšį per slėgio jutiklį 5 ‰ tikslumu, valdomą ARM32 bitų vieno lusto mikrokompiuteriu ir gali automatiškai kompensuoti bandymo jėgą bandymo metu;
4. Tvirta struktūra, geras tvirtumas, tikslus, patikimas, patvarus ir didelis bandymo efektyvumas;
5. Perkrova, per didelė padėtis, automatinė apsauga, elektroninis papildomas degiklis, be svorio; automatinis bandymo procesas, nėra žmogaus veikimo klaidų;
6. Įrengtas didelio našumo žingsninis variklis automatiniam pakrovimui ir iškrovimui, bandymo metu sklindantis triukšmas yra mažesnis;
7. Papildomai pasirenkama CCD vaizdo apdorojimo sistema ir vaizdo matavimo prietaisas;
8. Tikslumas atitinka GB/T231.2, ISO6506-2 ir Amerikos ASTM E10 standartus.
1. Matavimo diapazonas: 5-650HBW;
2. Bandymo jėga: 612,9, 980,7, 1225,9, 1838,8, 2415,8, 4903,5, 7355,3, 9807, 14710,5, 29421N (62,5, 100, 8,5,5,0 8,5,5 00, 1500, 3000 kgf);
3. Didžiausias leistinas pavyzdžio aukštis: 280mm;
4. Atstumas nuo įdubos centro iki mašinos sienelės: 150mm;
5. Matmenys: 700*268*842mm;
6. Maitinimas: AC220V/50Hz
7. Svoris: 210Kg.
Didelis plokščias darbastalis, mažas plokščias darbastalis, V formos darbastalis: po 1;
Plieninio rutulio įtrauka: Φ2,5, Φ5, Φ10 kiekvienas 1;
Plieninis rutulys: po 1 Φ2,5, Φ5, Φ10;
Standartinis Brinelio kietumo blokas: 2