Вести

Програмабилните тест комори за константна температура и влажност се широко користени. Вообичаените делови и материјали на сродни производи, како што се електроника и електричари, автомобили, мотоцикли, воздушна, морско оружје, универзитети, научно-истражувачки институции итн., циклично се менуваат при високи и ниски температури (наизменично) Според околностите, проверете ги неговите различни перформанси индикатори. Основната компонента на оваа опрема е компресорот, па денес да ги погледнеме вообичаените проблеми на компресорите.

1. Притисокот на компресорот е низок: вистинската потрошувачка на воздух е поголема од волуменот на излезниот воздух на компресорот на кутијата за константна температура и влажност, вентилот за ослободување на воздухот е погрешен (не може да се затвори при вчитување); доводниот вентил е неисправен, хидрауличниот цилиндар е неисправен, електромагнетниот вентил за оптоварување (1SV) е неисправен и минималниот притисок Вентилот е заглавен, мрежата на цевки на корисникот протекува, поставката за притисок е премногу ниска, сензорот за притисок е неисправен (го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност), манометарот е погрешен (релето го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност), прекинувачот за притисок е неисправен (релето ја контролира константната температура и константниот компресор за влажен резервоар), сензорот за притисок или истекување на влезното црево на манометарот;

2. Издувниот притисок на компресорот е превисок: дефект на доводниот вентил, дефект на хидрауличниот цилиндар, дефект на електромагнетниот вентил (1SV), подесување на притисокот е превисоко, дефект на сензорот за притисок, дефект на манометарот (контрола на релето со константна температура и компресор на кутијата за влажност), притисок дефект на прекинувачот (релето го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност);

3. Температурата на испуштање на компресорот е висока (над 100℃): нивото на течноста за ладење на компресорот е премногу ниско (треба да се гледа од стаклото за гледање масло, но не повеќе од половина), ладилникот за масло е валкан, а јадрото на филтерот за масло е блокиран. Дефект на вентилот за контрола на температурата (оштетени компоненти), електромагнетниот вентил за исклучување на маслото не е под напон или серпентина е оштетена, дијафрагмата на електромагнетниот вентил за исклучување на маслото е пукната или старее, моторот на вентилаторот е неисправен, вентилаторот за ладење е оштетен, издувниот канал не е мазен или отпорот на издувните гасови (повратен притисок) ) е голем, температурата на околината го надминува наведениот опсег (38°C или 46°C), сензорот за температура е неисправен (го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност), а манометарот е неисправен (релето го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност);

4. Голема струја или исклучување при стартување на компресорот: проблем со прекинувачот за воздух на корисникот, влезниот напон е премногу низок, интервалот на конверзија ѕвезда-триаголник е премногу краток (треба да биде 10-12 секунди), дефект на хидрауличниот цилиндар (не се ресетира), дефект на доводниот вентил (Отворот е преголем или заглавен), жиците се лабави, домаќинот е неисправен, главниот мотор е неисправен, а 1TR временско реле е скршено (релето го контролира компресорот на кутијата за константна температура и влажност).