Het bestaat uit een testkamer, een runner, een monsterhouder en een bedieningspaneel. Bij het uitvoeren van de test wordt het rubbermonster op de standaard geplaatst en worden de testomstandigheden zoals belasting en snelheid ingesteld op het bedieningspaneel. Vervolgens wordt de preparaathouder gedurende een bepaalde tijd tegen de slijpschijf gedraaid. Aan het einde van de test wordt de mate van slijtage berekend door het gewichtsverlies van het monster of de diepte van het slijtagespoor te meten. Testresultaten verkregen met de Akron Abrasion Tester voor slijtvastheid van rubber worden gebruikt om de slijtvastheid van rubberen artikelen zoals banden, transportbanden en schoenzolen te bepalen.
Toepasselijke industrieën:rubberindustrie, schoenenindustrie.
Bepaling van de norm:GB/T1689-1998gevulkaniseerde rubberen slijtvastheidsmachine (Akron)
Laatst | Methode A | Methode B |
Testtemperatuur | 75±2"C | 75+2°℃ |
Snelheid van de spil | 1200+60 tpm | 1200+60 tpm |
Tijd testen | 60±1min | 60±1min |
Axiale testkracht | 147N(15kgf) | 392N(40kgf) |
Axiale testkracht nulpuntinductie | ±1,96N(±0,2kgf) | ±1,96N(o,2kgf) |
Standaard exemplaar met stalen kogel | 12,7 mm | 12,7 mm |
Naam | slijtvastheid van rubber Akron-slijttestmachine |
Maat slijpschijf | Diameter van 150 mm, de dikte van 25 m, middengatdiameter van 32 mm; deeltjesgrootte van 36, schurend aluminiumoxide |
Zand wiel | D150mm, W25mm, deeltjesgrootte 36 # combineren |
Monstergrootte Opmerking: D voor de diameter van de rubberen band, h is de dikte van het monster | Strook [lengte (D+2 uur) van+0~5 mm, 12,7 ± 0,2 mm; dikte van 3,2 mm, ± 0,2 mm] Rubberwieldiameter 68 °-1 mm, dikte 12,7 ± 0,2 mm, hardheid van 75 tot 80 graden |
Kantelhoekbereik van het monster | " tot 35° verstelbaar |
Gewicht gewicht | Elk van 2 pond, 6 pond |
Overdrachtssnelheid | BS250±5r/min;GB76±2r/min |
Balie | 6 cijfers |
Motorspecificaties | 1/4 PK[O.18KW) |
Grootte van de machine | 65cmx50cmx40cm |
Het gewicht van de machine | 6Ok |
Balanshamer | 2,5 kg |
Balie | |
Voeding | eenfase AC 220V 3A |