1. Termisk syklustest
Termiske syklustester inkluderer vanligvis to typer:høy- og lavtemperatursyklustester og temperatur- og fuktighetssyklustester. Førstnevnte undersøker hovedsakelig frontlyktenes motstand mot vekslende syklusmiljøer med høy temperatur og lav temperatur, mens sistnevnte hovedsakelig undersøker frontlyktenes motstand mot høy temperatur og høy luftfuktighet og lavtemperatur vekslende syklusmiljøer.
Vanligvis spesifiserer syklustester med høy og lav temperatur de høye og lave temperaturverdiene i syklusen, varigheten mellom høytemperaturverdien og lavtemperaturverdien, og temperaturendringer under konverteringsprosessen for høy og lav temperatur, men testmiljøets fuktighet er ikke spesifisert.
I motsetning til høy- og lavtemperatursyklustesten, spesifiserer temperatur- og fuktighetssyklustesten også fuktighet, og den er vanligvis spesifisert i høytemperaturdelen. Fuktigheten kan alltid være i konstant tilstand, eller den kan endre seg med endringen i temperaturen. Generelt sett vil det ikke være relevante forskrifter om fuktighet i lavtemperaturdelen.
2. Termisk sjokktest og høytemperaturtest
Hensikten medtermisk sjokktester å undersøke frontlyktens motstand mot et miljø med drastiske temperaturendringer. Testmetoden er: slå på frontlyset og kjør det normalt i en periode, slå deretter umiddelbart av strømmen og dypp lyskasteren raskt ned i vann med normal temperatur til det angitte tidspunktet. Etter nedsenkingen, ta ut frontlykten og observer om det er sprekker, bobler osv. på utseendet, og om frontlykten fungerer normalt.
Formålet med høytemperaturtesten er å undersøke frontlyktens motstand mot et miljø med høy temperatur. Under testen plasseres frontlyset i en miljøboks med høy temperatur og får stå i en bestemt tid. Etter at hviletiden er fullført, fjern den fra formen og observer den lokale strukturelle tilstanden til frontlyktens plastdeler og om det er noen deformasjon.
3. Støvtett og vanntett test
Hensikten med støvtetthetstesten er å undersøke lyktehusets evne til å hindre at støv kommer inn og beskytte innsiden av frontlykten mot støvinntrenging. Det simulerte støvet som brukes i testen inkluderer: talkum, Arizona-støv A2, støv blandet med 50 % silikatsement og 50 % flyveaske, etc. Det er generelt påkrevd å plassere 2 kg simulert støv i et 1m³ rom. Støvblåsing kan gjøres i form av kontinuerlig støvblåsing eller 6s støvblåsing og 15min stopp. Førstnevnte testes vanligvis i 8 timer, mens sistnevnte testes i 5 timer.
Den vanntette testen er å teste ytelsen til frontlyshuset for å hindre vann i å komme inn og beskytte det indre av frontlykten mot vannforstyrrelser. GB/T10485-2007-standarden fastsetter at frontlykter må gjennomgå en spesiell vanntetthetstest. Testmetoden er: når du sprøyter vann på prøven, er senterlinjen på sprøyterøret nedover og den vertikale linjen til den horisontale dreieskiven er i en vinkel på ca. 45°. Nedbørshastigheten er nødvendig for å nå (2,5~4,1) mm·min-1, dreieskivehastigheten er ca. 4r·min-1, og vannet sprayes kontinuerlig i 12 timer.
4. Saltspraytest
Formålet med saltspraytesten er å undersøke metalldelenes evne til å motstå saltspraykorrosjon på frontlyktene. Vanligvis utsettes frontlyktene for en nøytral saltspraytest. Vanligvis brukes en natriumkloridsaltløsning, med en massekonsentrasjon på ca. 5 % og en pH-verdi på ca. 6,5-7,2, som er nøytral. Testen bruker ofte en spray + tørr metode, det vil si at etter en periode med kontinuerlig sprøyting stoppes sprøytingen og frontlykten får tørke. Denne syklusen brukes til kontinuerlig å teste frontlyktene i flere titalls eller hundrevis av timer, og etter testen tas frontlyktene ut og korrosjonen av metalldelene deres observeres.
5. Lyskildebestrålingstest
Lyskildebestrålingstest refererer vanligvis til testen av xenonlampe. Siden de fleste billamper er utendørsprodukter, er filteret som ofte brukes i xenonlampetesting dagslysfilteret. Resten, som bestrålingsintensitet, bokstemperatur, tavle- eller svartetiketttemperatur, fuktighet, lysmodus, mørkmodus osv., vil variere i henhold til ulike produkter. Etter at testen er fullført, testes billampen vanligvis for fargeforskjell, gråkortvurdering og glans for å verifisere om billampen har evnen til å motstå lys aldring.
Innleggstid: 20. august 2024