Å bruke ringmetoden for å evaluere adhesjonen til filmen og underlaget er en av de mest tradisjonelle metodene i Kina. Denne metoden bruker et spesialdesignet instrument for kontinuerlig å tegne mange sirkler med samme diameter på belegget som skal testes, disse sirklene overlapper hverandre. hverandre i en viss avstand, og del dem deretter i syv deler i henhold til arealet til den kryssende delen av sirkelen. Når du vurderer, sjekk integriteten til hver del av filmen, til en del av området på mer enn 70 % av filmen intakt for å vurdere den tilsvarende karakteren. Det er den nyeste vedheftstesteren med automatisk ringmetode, den oppfyller GB/T 1720-standardkravene, sammenlignet med tradisjonelle innenlandske andre maskiner, har følgende egenskaper:

Hel aluminiumoksid kropp, høyverdig, vakker, lett

1. Det spesielle indikatorlyset kan automatisk bedømme om nålen har kuttet belegget til underlaget, med egenskapene til nøyaktig drift, praktisk og så videreSpesiell presisjonsmaskinering nål, for å sikre en annen nål med god konsistensElektrisk komplett sirkel, jevn hastighet, konstant styrke, testresultater med høy reproduserbarhet og sammenlignbarhet.

2. Skyveplattform er praktisk for flere tester på forskjellige posisjoner på samme testbrettRoterende armdesign, veldig praktisk å bytte nål og testplate.

3. Doble muttere brukes til å justere klaringen til skruen, noe som får plattformen til å løpe jevnere, redusere feilen forårsaket av klaring av gjenger og gjøre dataene mer nøyaktigeArbeidsplattformen vedtar dobbel styregrense, som er mer stabil enn enkel guide.Du kan gå tilbake til startpunktet med én tast etter å ha fullført enkelttesten

4. Spesialverktøy for å tegne nål er mer praktisk og rask å montere og demonterePresisjonsbearbeiding trådkontrollringdiameter, testresultater mer nøyaktige.

5. Nøyaktig plassering av arbeidsplattformens startpunkt og sluttpunkt, sørg strengt for at hver test kan møte standardreisen.

6. Flertrinns vektkombinasjon for å få den mest passende vektbelastningen.

7. Vektplaten er uavhengig roterende design, noe som reduserer påvirkningen av dens treghet på testbelastningen under kjøring.