Максимальная нагрузка | 300КН |
Диапазон измерения испытательной силы | 1%—100% полной шкалы |
Уровень испытательной машины | 1 класс |
Количество столбцов | 2 столбец |
Разрешение испытательной силы | Односторонняя полномасштабная 1/300000 (полное разрешение имеет только одно разрешение, без разделения, без конфликта переключения диапазона) |
Относительная погрешность испытательного усилия | ±1% |
Разрешение измерения смещения | Соответствует требованиям стандарта GB/T228.1-2010. |
Относительная погрешность индикации смещения | ±1% |
Относительная погрешность индикации деформации | ±1% |
Диапазон скорости загрузки | 0,02%—2% полной шкалы/с |
Максимальное расстояние между натяжными патронами | ≥600 мм |
Максимальное пространство сжатия | 550 мм |
Максимальный ход поршня | ≥250 мм |
Максимальная скорость движения поршня | 100 мм/мин |
Толщина зажима плоского образца | 0-15 мм |
Диаметр зажима круглого образца | Φ13-Φ40 мм |
Расстояние между столбцами | 500 мм |
Максимальное расстояние изогнутой опоры | 400 мм |
Точность индикации смещения поршня | ±0,5% полной шкалы |
Мощность двигателя масляного насоса | 2,2 кВт |
Мощность двигателя перемещения луча | 1,1 кВт |
Размер хоста | Около 900×550×2250 мм. |
Размер шкафа управления | 1010мм×650мм×870мм |
Электрогидравлический источник масла с пропорциональным управлением, полностью цифровой сервоконтроллер ПК, импортный электрогидравлический пропорциональный клапан, датчик нагрузки, экстензометр для измерения деформации образца, фотоэлектрический энкодер для измерения смещения, измерительная и управляющая карта ПК для испытательной машины, принтер, мульти- пакет программного обеспечения для тестирования функций, электрический блок управления и другие компоненты.
1) Для того, чтобы адаптировать систему управления скоростью дроссельной заслонки на впуске масла к нагрузке, она использует зрелую технологию для проектирования и производства в соответствии со стандартным модульным блоком, который специально используется для гидравлических универсальных испытательных машин с микрокомпьютерным управлением;
2) Выберите масляный насос и двигатель с отличной производительностью, надежным качеством и стабильной работой;
3) Дроссельный клапан регулирования скорости с адаптацией к нагрузке, разработанный и изготовленный по собственной технологии, имеет стабильное давление в системе, адаптивное регулирование расхода с постоянной разностью давлений, отсутствие потребления энергии при переливе и простое ПИД-регулирование с обратной связью;
4) Система трубопроводов: трубы, соединения и их уплотнения выбираются из стабильного набора комплектов, чтобы обеспечить надежное уплотнение гидравлической системы и отсутствие утечек масла.
5) Особенности:
а. Низкий уровень шума, ниже 50 децибел при максимальной рабочей нагрузке, практически приглушен.
б. контроль давления экономит энергию на 70% по сравнению с обычным оборудованием
в. Точность управления высокая, а точность управления может достигать одной десятитысячной. (условно – пятитысячные)
д. Нет контрольной мертвой зоны, начальная точка может достигать 1%.
е. Масляный контур высокоинтегрирован и имеет меньше точек утечек.
1) Все сильные электрические компоненты системы сосредоточены в шкафу управления высокой мощности, чтобы обеспечить эффективное разделение блока высокой мощности и блока измерения и управления слабым светом, чтобы гарантировать, что система измерения и управления свободна. от помех и стабильной работы в течение длительного времени;
2) Установите кнопку ручного управления на электрическом шкафу управления, включая выключатель питания, аварийную остановку и запуск и остановку масляного насоса.
5, цифровой контроллер высокого разрешения
а) Система основана на компьютере ПК, полностью цифровой ПИД-регулировке, с усилителем на плате ПК, программным обеспечением для измерения и управления, а также программным обеспечением для сбора и обработки данных, которое может осуществлять замкнутый контур управления испытательным усилием, деформацией образца, смещением поршня и плавностью контроль режима управления. ;
б) Система состоит из трех блоков формирования сигнала (блок испытательного усилия, блок перемещения поршня цилиндра, блок деформации испытательного образца), блок генератора управляющего сигнала, блок электрогидравлического привода пропорционального клапана, электрогидравлический блок управления пропорциональным источником масла и необходимые Интерфейс ввода-вывода, система программного обеспечения и другие компоненты;
в) Замкнутый контур управления системой: измерительный датчик (датчик давления, датчик перемещения, экстензометр деформации) и электрогидравлический пропорциональный клапан, контроллер (каждый блок формирования сигнала) и усилитель управления образуют множество контуры управления с обратной связью для реализации испытательной машины. Функция управления с обратной связью испытательной силы, смещения поршня цилиндра и деформации образца; различные режимы управления, такие как испытательное усилие с равной скоростью, перемещение поршня с постоянной скоростью, деформация с постоянной скоростью и т. д., а также плавное переключение режима управления, что делает систему более гибкой.
Согласно запросу клиента на тестирование.