1. Termisk cykeltest
Termiska cykeltester inkluderar vanligtvis två typer:hög- och lågtemperaturcykeltester och temperatur- och luftfuktighetscykeltester. Den förra undersöker huvudsakligen strålkastarnas motstånd mot växlande cykelmiljöer med hög temperatur och låg temperatur, medan den senare huvudsakligen undersöker strålkastarnas motstånd mot hög temperatur och hög luftfuktighet och lågtemperatur växlande cykelmiljöer.
Vanligtvis specificerar cykeltester med hög och låg temperatur de höga och låga temperaturvärdena i cykeln, varaktigheten mellan högtemperaturvärdet och lågtemperaturvärdet och temperaturförändringshastigheten under omvandlingsprocessen för hög och låg temperatur, men Testmiljöns fuktighet är inte specificerad.
Till skillnad från hög- och lågtemperaturcykeltestet specificerar temperatur- och luftfuktighetscykeltestet också luftfuktighet, och det anges vanligtvis i högtemperaturdelen. Fuktigheten kan alltid vara i konstant tillstånd, eller den kan förändras med förändringen av temperaturen. Generellt sett kommer det inte att finnas några relevanta bestämmelser om luftfuktighet i lågtemperaturdelen.
2. Termisk chocktest och högtemperaturtest
Syftet medtermisk chocktestär att undersöka strålkastarens motstånd mot en miljö med drastiska temperaturförändringar. Testmetoden är: slå på strålkastaren och kör den normalt under en period, stäng sedan omedelbart av strömmen och sänk snabbt ner strålkastaren i vatten med normal temperatur tills den angivna tiden. Efter nedsänkningen, ta ut strålkastaren och observera om det finns sprickor, bubblor etc. på dess utseende och om strålkastaren fungerar normalt.
Syftet med högtemperaturtestet är att undersöka strålkastarens motstånd mot en högtemperaturmiljö. Under testet placeras strålkastaren i en högtemperaturmiljöbox och får stå under en viss tid. Efter att ståtiden är avslutad, ta ur formen och observera det lokala strukturella tillståndet för strålkastarplastdelarna och om det finns någon deformation.
3. Dammtät och vattentät test
Syftet med dammtäthetstestet är att undersöka strålkastarhusets förmåga att förhindra att damm kommer in och skydda strålkastarens inre från dammintrång. Det simulerade damm som används i testet inkluderar: talkpulver, Arizona-damm A2, damm blandat med 50 % silikatcement och 50 % flygaska, etc. Det krävs vanligtvis att 2 kg simulerat damm placeras på ett 1m³ utrymme. Dammblåsning kan göras i form av kontinuerlig dammblåsning eller 6s dammblåsning och 15min stopp. Den förra testas vanligtvis i 8 timmar, medan den senare testas i 5 timmar.
Det vattentäta testet är att testa strålkastarhusets prestanda för att förhindra att vatten kommer in och skydda strålkastarens inre från vattenstörningar. GB/T10485-2007 standarden föreskriver att strålkastare måste genomgå ett speciellt vattentäthetstest. Testmetoden är: när man sprutar vatten på provet är sprayrörets mittlinje nedåt och den vertikala linjen på den horisontella vridskivan är i en vinkel på cirka 45°. Nederbördshastigheten krävs för att nå (2,5~4,1) mm·min-1, vridbordshastigheten är cirka 4r·min-1, och vattnet sprutas kontinuerligt i 12 timmar.
4.Saltspraytest
Syftet med saltspraytestet är att undersöka förmågan hos metalldelarna på strålkastarna att motstå saltspraykorrosion. I allmänhet utsätts strålkastarna för ett neutralt saltspraytest. Vanligtvis används en natriumkloridsaltlösning, med en masskoncentration på cirka 5 % och ett pH-värde på cirka 6,5-7,2, vilket är neutralt. Testet använder ofta en spray + torr metod, det vill säga efter en period av kontinuerlig sprayning stoppas sprayningen och strålkastaren får torka. Denna cykel används för att kontinuerligt testa strålkastarna i dussintals eller hundratals timmar, och efter testet tas strålkastarna ut och korrosionen av deras metalldelar observeras.
5.Ljuskälla bestrålning test
Ljuskällans bestrålningstest hänvisar i allmänhet till testet av xenonlampa. Eftersom de flesta billampor är utomhusprodukter är filtret som ofta används vid testning av xenonlampor dagsljusfiltret. Resten, såsom bestrålningsintensitet, boxtemperatur, svarta tavlans eller svarta etiketttemperatur, luftfuktighet, ljusläge, mörkt läge, etc., kommer att variera beroende på olika produkter. Efter att testet är slutfört testas billampan vanligtvis för färgskillnad, gråkortsbetyg och glans för att verifiera om billampan har förmågan att motstå ljusåldring.
Posttid: 2024-august