Att använda ringmetoden för att utvärdera vidhäftningen av filmen och substratet är en av de mest traditionella metoderna i Kina. Denna metod använder ett specialdesignat instrument för att kontinuerligt rita många cirklar med samma diameter på beläggningen som ska testas, dessa cirklar överlappar varandra. varandra på ett visst avstånd, och dela dem sedan i sju delar enligt areans storlek på den korsande delen av cirkeln. Vid bedömning, kontrollera integriteten för varje del av filmen, till en del av arean på mer än 70 % av filmen intakt för att bedöma motsvarande kvalitet. Det är den senaste inhemska automatiska ringmetodens vidhäftningstestare, den uppfyller GB/T 1720-standardkraven, jämfört med traditionella inhemska andra maskiner, har följande egenskaper:

Hel aluminiumoxidkropp, högkvalitativ, vacker, lätt

1. Den speciella indikatorlampan kan automatiskt bedöma om nålen har skurit beläggningen till substratet, med egenskaperna för exakt drift, bekväm och så vidareSpeciell precisionsbearbetningsnål, för att säkerställa att olika nålar med god konsistensElektrisk komplett cirkel, jämn hastighet, konstant styrka, testresultat med hög reproducerbarhet och jämförbarhet.

2. Glidplattform är bekväm för flera tester på olika positioner på samma testbrädaRoterande armdesign, mycket bekvämt att byta nål och testplatta.

3. Dubbla muttrar används för att justera skruvens spel, vilket gör att plattformen går smidigare, minskar felet som orsakas av gängavståndet och gör data mer exaktArbetsplattformen antar dubbel styrgräns, vilket är mer stabil än enkelstyrning.Du kan återvända till startpunkten med en nyckel efter att ha slutfört det enda testet

4. Specialverktyg för att dra nål är bekvämare och snabbare att montera och demonteraPrecisionsbearbetning gängkontrollring diameter, testresultat mer exakta.

5. Exakt positionering av arbetsplattformens startpunkt och slutpunkt, se till att varje test kan uppfylla standardfärden.

6. Flerstegs viktkombination för att få den mest lämpliga viktbelastningen.

7. Viktplattan är en oberoende roterande design, vilket minskar påverkan av dess tröghet på testbelastningen vid körning.