Маятниковий тестер для захисного скла автомобіля з подвійним ударним елементом

Характеристики 1, оскільки вага шини 45,4±0,2 кг, висота центру ударного елемента від землі =76 дюймів/2+48 дюймів+6 дюймів=92 дюймів (2337 мм), робоча сила не може працювати, тому конструкція пневматичних шин з електричним підйомником, підвищив висоту фактичних вимог до тесту та налаштував;

2, через висоту поворотного важеля 12 дюймів (305 мм), 18 дюймів (457 мм), 24 дюйми (610 мм), 30 дюймів (762), 36 дюймів (915), 48 дюймів (1220 мм), радіус поворотного важеля 60 дюймів (1524 мм), тому використання кроковий двигун приводу прецизійної обмотки дротяної мотузки, через обмотку дротяної мотузки для підвищення висоти руки;

3, основна рама виготовлена ​​з каналу GB 3,9 дюйма (100 мм), зварного каналу, поверхня відполірована шляхом полірування та розпилення; трос поворотного кронштейна, виготовлений з високоякісної мотузки національного стандарту діаметром 1/8 дюйма (3 мм), трос двигуна також використовується трос 1/8 дюйма (3 мм);

4, використання електромагнітної муфти випуску свинцевої бомби кишені, скидання електричного керування маятником;